我們全家(祖孫三代)都非常喜歡騎車,但由於父親日漸老邁(快70歲了),雖然身體依然健朗,
卻慢慢發現一起騎車出遊的行程,對他來說似乎越來越吃力了,於是決定把他的登山車去改成電動的,(之前是有問他是否要換成公路車,但他似乎不習慣那麼趴,對腰部負擔較大,也怕他騎習慣登山車,突然換成公路車,會有安全上的疑慮)

因為配合老爸的體力,全家騎車出遊都以河濱自行車道為主,極少有爬坡的行程
日後改為電動車後,就不限於河濱自行車道了
北海岸、風櫃嘴、虎頭山、承天寺、熊空、小武嶺、南寮漁港、北宜、北橫…整個北部都可以趴趴走了,但會以一般公路為主,不會有OFF ROAD的行程(因為其他人是公路車阿 XD)

目前有問題想請教(對於登山車,真的不太懂,請各位多包涵)
因為換成電動車的輪組,日後更換內外胎會很麻煩(因為變成不是快拆)
所以這次改成電動車,我準備去買全新的內外胎,請老闆順便換上
1.26吋的登山車外胎是越寬越耐磨嗎?以騎乘一般公路而言
2.請各位騎登山車的車友,幫我推薦一下比較優質的內外胎(尤其是較為耐磨的外胎,無論是巧克力胎或光頭胎皆可)
PS:我的觀念中︰巧克力胎好像比較耐磨 但以騎乘一般公路來說這是正確的嗎?

附上一張老爸與他的登山車圖(抱歉手邊沒有更清楚的)
請問登山車比較耐磨的輪胎是?
請問登山車比較耐磨的輪胎是?
文章關鍵字
1.寬胎不會比較耐磨,因為接觸路面一樣只有中間那一條。
2.巧克力胎也不會耐磨,因為只有胎粒接觸路面。

巧克力胎的強項在於非鋪裝道路,在一般柏油路上其實不好用,有時胎粒較軟的胎,在柏油路上還會因為胎粒扭轉造成騎乘不安定感,但是在非鋪裝道路反而很依賴這種特性。

若是只騎馬路,還是找一般道路胎比較適合。比如MAXXIS 防刺胎就不錯了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
找個接近光頭的胎就不錯了
MAXXIS OVERDRIVE
KENDA KWEST
SCHWALBE MARATHON 系列
CONTINENTAL SPORT CONTACT
如果喜歡寬的可以用SCHWALBE BIG AAPLE

請搜尋 實心高分子科技胎~~~~~~~
換平胎騎起來比較不吃力~
慣性也比較好~
題外話~
記得多年前騎中部大三元一位阿伯70歲了騎的速度也不輸年輕人~
非常感謝樓上幾位車友的推薦
目前鎖定了MAXXIS (26*1.75)OVERDRIVE M2003 "KEVLAR-BELT"等級 一級反光環島防刺胎

至於brooklin1976車友推薦的實心高分子科技胎 我找不太到車友使用的實際經驗阿 所以暫不列入考慮

雖然這次內外胎是都會全部換新
但在我上網做功課的同時 我有看到有一點 引起我的好奇
有車友說內外胎上下差一個size 安裝上是沒問題的
也就是我若裝1.75的外胎 1.75的內胎當然沒問題 但我若裝1.5的內胎 或是裝1.95的內胎也OK
但我也看到一個說法是 內胎size 最好不要比外胎小
請問哪種說法比較正確呢?


內胎上面都會印上適合的外胎尺寸

巧克力胎不適合用在柏油路
騎起來吃力,又吵

瑪吉斯這條不錯,有排水紋,也挺耐磨
要騎乘輕快,可以考慮馬牌sport contact 1.3這條
但防刺跟耐磨都比瑪吉斯那條差了些
還有細胎視覺效果比較差一點

內胎就隨便啦,合用就好
基本上臺製大廠都有一定水準
trtman wrote:
非常感謝樓上幾位車友...(恕刪)
MAXXIS M333 好用.安全.又便宜
http://www.tw-volvo.com
有一種叫克破的東西,裝在內外胎之間,可確實避免爆胎,提供你參考。
換一台平把公路車吧
手把加高不會趴輕快好騎
類柯P雙城那台
飛輪選有32或34的
大盤用CT盤
700X25或28C胎不震好騎

建議不要改電動的
雖然輕鬆但長時間騎乘下來
會對身體其它地方造成傷害
腳偷懶
手就會增加負擔
手增加負擔肩頸就會痠痛
在來屁股壓力就會加大
脊椎就會造成損傷

以上經驗都是我身體告訴我的
我自己騎車時車速比較快累歸累
但身體都負荷的了
但只要跟女王出去騎
就又慢又輕鬆
但肩傷頻發作
幾乎每次一起騎都會令我不舉
是手不能舉會痛喔不要想歪了

PS:70歲不老阿
我騎高雄壽山時
常遇到比你老爸老的車友
爬坡速度快到驚人
我連車尾燈都看不到
選一台好車減少運動傷害
才是老年人最好的選擇
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!