yellow5255

4分

樓主

yellow5255

個人積分：4分

文章編號：4542778

換車架~誰有類似的經驗呢?

小弟剛開始是敗510A,騎著騎著也騎出興趣了 ^++^

最近發現美麗達的TFS500或300的車架好美歐流口水

Y拍上發現這類車架都要價5500-6000左右,還算OK~
而510A的Shimano Deore 27速已經很夠我騎了(平常只是河濱夜騎)
所以興起把510A的車架換成TFS~
想請問大家原本510A的所有配件可以全數移植到TFS上嗎

還是乾脆510A賣掉換組一台TFS

2008-01-02 13:07 #1

文章關鍵字

經驗

yellow5255

4分

樓主

yellow5255

個人積分：4分

文章編號：4544023

都沒有大大有寶貴的意見嗎

還是我的問題太智障了

darmorlee

0分

3樓

darmorlee

個人積分：0分

文章編號：4544150

有一種看法說一般車店都是綁架式銷售
買車架零件全部整車一起賣
想換其中什麼東西車店一般不是那麼樂意的
因為搞半天嫌賺太慢了

其實不靠車店可以自己去網拍的車架區買一個你喜歡的車架
試試看自己能不能把零件換過去
這樣進步會很快

美麗達冠軍一號或HFS等多種登山車架五通配BB長度都是73 其它牌子大都是68
再來頭碗有分外露式半隱藏全隱藏三種
換車架不一定頭碗能跟過去
頭碗拆裝工具少用又貴要找朋友借或去車店求助
其他工具常用又便宜所以可以自己的湊齊
最後是前變要配合車架座管管徑登山車大多 34.9或31.8 要注意相容或能不能加墊片上下拉走線變化等
大概是這些其它地方例如調變速或打接鏈條應該都摸一摸就懂了 ...

夠勇敢的話建議直接玩雙避震車架樂趣更多

你能提升玩車境界不再只當讓車店餵食成車的小羊
的話很值得鼓勵

我是天空的一片雲

carcorps

363分

4樓

carcorps

個人積分：363分

文章編號：4544205

510A可能賣的價錢不漂亮吧！如果是我會買車架把零件轉移，以後再升級零件。

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。

yellow5255

4分

樓主

yellow5255

個人積分：4分

文章編號：4544257

darmorlee wrote:
有一種看法說一般車...(恕刪)

感謝大大

不過小弟是新手~
自己動手移植東西可能是天方夜譚 orz

我就是在Y拍看到TFS500有單賣車架~所以才想說來個零件移植流口水

感謝

yellow5255

4分

樓主

yellow5255

個人積分：4分

文章編號：4544266

carcorps wrote:
510A可能賣的價錢...(恕刪)

呵呵

就是因為賣了也不會有好價錢
所以才興起直接換車架的念頭
TFS500 流口水

henry999

13675分

7樓

henry999

個人積分：13675分

文章編號：4544476

我有MTA-57及HFS車架

我的經驗是如果體重70kg以上，有常爬陡坡，off road

車架強度，才會感覺出來

MTA-57及HFS這2車架，我在平路衝到時速50以我感覺，

車架強度幾乎跟本沒什麼差，

我建議是平路，輕度off road→510都不要變動，如要更順暢就換XT盤、鍊條，飛輪、輪組就好

如要騎快有2個方式:

1....再買一台公路車
2....510再買一細胎輪組

我的結論是510都不要賣，再依用途添購一台
我覺得熱衷自行車、路線豐富者，一般都會有2部車以上。

sensualism

7分

8樓

sensualism

個人積分：7分

文章編號：4544588

想當初也在考慮把TAHOE V 換成TFS 500的白色車架
不過換裝的工程說真的有點大
工具 10樣欠9樣 (請車行組換 -- 工資)
所以算下來還是乖乖騎成車
TAHOE V 白色還不錯看啦
TFS 500 白色也水啦

所以510A給店家換TFS500車架
車架+工資大約也要8000

個人看法不是粉建議
還不如 510A 整車賣了
貼一萬多一點換TFS 500 或是 TFS300
經濟上可能較為划算
且規格跟爽度也高一點