一.小弟想問一下1萬到2萬內的29er登山車有什麼選擇?[不在意品牌。最好是1萬5左右不要到2萬]
小弟目前的選擇有
1.美利達的大9 100 [油壓碟。較40輕。$18000]
2.美利達的大9 40[油壓碟。較重。$14000]
3.FUJI NEVADA 29ER 1.7D[機械碟。較100輕$13000]
還有一個提問[抱歉問題很多]
二.機械碟or油壓碟
1.小弟平常平路輕度越野較多。常爬山
所以需求是要夠力。易散熱。好保養

Iwts1023 wrote:
一.小弟想問一下1萬到2萬內的29er登山車有什麼選擇?囧[不在意品牌。最好是1萬5左右不要到2萬]
小弟目前的選擇有
1.美利達的大9 100 [油壓碟。較40輕。$18000]
2.美利達的大9 40[油壓碟。較重。$14000]
3.FUJI NEVADA 29ER 1.7D[機械碟。較100輕$13000]
還有一個提問[抱歉問題很多]鬱卒
二.機械碟or油壓碟
1.小弟平常平路輕度越野較多。常爬山
所以需求是要夠力。易散熱。好保養

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喵嗚~
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Iwts1023 喵喵~
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我是粉紅貓M
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如果不是很野的山路(就是石頭路跟 草地的話)
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在美利達還有一系列的車款 叫 CrossWay的
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在台灣的所謂的山路,普遍鋪設良好,這種路面可能Crossway 更適合
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這邊是貓在其他車友的分享
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傳說中的Crossway的分享
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怕文章跑掉,是在那邊的 17樓
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剛好 1萬5 左右剛好卡在 1.4萬的 40mD 還有 1.7萬的 100MD
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問題2碟煞的部份
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那個很複雜,貓等精神好,腦袋清醒點在慢慢整理給你聽 @@ /
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29ER換細胎就有CROSSWAY的性能, 而CROSSWAY卻不能去跑29ER可以跑的林道

2年前我已用29ER跑完520K, 那次沒看到半台CROSSWAY.....

將來29ER你換用XT級的後棘輪, 跑的比CROSSWAY快我也不奇怪, CROSSWAY跑的慢我不意外, 因為跟選車的休閒心態有關

結論就是29ER可以取代CROSSWAY, 而CROSSWAY無法取代29ER

再來要選至少要2萬以上專業入門級以上較耐用(油壓碟DEORE變速)

都市的路況有時不佳, 因此我創了"都市越野"一詞
既然在都市就有機會越野了, 何不直上29ER




Iwts1023 wrote:
一.小弟想問一下1...(恕刪)
感謝回覆
小弟已經為了29er爬了很多文
也明白自己要的是什麼車[因為已經有一台公路車了。所以不考慮混血車。而且小弟有時會跑去騎林道。不飛不跳]

粉紅貓M wrote:
..喵嗚~.Iwts...(恕刪)
感謝回覆
這點我知道
但是預算不夠啊啊啊啊...
買不太到這麼好的車
ado016435 wrote:
29ER換細胎就有C...(恕刪)
Iwts1023 wrote:
一.小弟想問一下1...(恕刪)


大九40MD有機械碟...我試過煞車力道有點弱
比V夾弱一些
美利達 Big.Nine 300 $21,500, 現金購買應該可以在兩萬元內, 可考慮看看.
通常不是碟煞都會比一般的煞車強嗎?
械碟怎麼會比v煞弱?
Justice.late wrote:
大九40MD有機械碟...(恕刪)
謝謝回覆
先暫時不考慮2萬的
目前優先選擇1萬5左右的
兩萬是最後逼不得已才能拿出來
MonkeyStone wrote:
美利達 Big.Ni...(恕刪)
Iwts1023 wrote:
通常不是碟煞都會比...(恕刪)


我前一台車V煞用力按會急停,這台械碟用力按還會滑行...
碟煞外型比較帥就是了~
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