.....(雖然冠三是MIT且花鼓是shimano又是限量款，但我還是不愛它的烤漆感.....
)當高雄文自路親切的老闆大大，開始在幫小弟的愛車換輪胎時，內胎突然破了.....
，突然想起之前在網上查520相關資料時，有一些人提到520的原廠內胎易破.....
，還好老闆馬上換上新的，我也馬上多買了一條做預備....
愛車的全貌...眼尖的您，有發現這台車什麼地方不同嗎？
.....就是龍頭角度不同啦！！
這張是龍頭調到最高角度.
久裕的花鼓(車子騎來滿順的，不曉得和它有沒有關係....？？小弟對花鼓的好壞一點也不了解....
)
哟~~這個是小弟看上的好東西----可調角度的龍頭..
只因小弟有骨刺的舊偒在傷，若一天騎個5、6個小時就會腰痛難當，以前有用過龍頭增高器，但覺得這個好像更好用，還刻有角度供人辨識，，一支內六角即可馬上調整，誠為腰痛者的褔音。目前試用效果不錯，小弟再多試一些時候再向各大大推薦吧~~
龍頭角度調到最高時的近照
後變是shimano deore 27段，小弟用起來還滿順暢的.
可鎖死式前叉，以前沒用過這種玩意兒，心得是鎖死時，真的就完全無避震了，整台車會震動了起來；至於上坡會不會因此比較好上......坦白說，小弟感覺不出來吔...
換上馬牌的一級防刺反光胎.1.75寬，讚啦！安靜、順暢！
不過路面震動感真的變大了....
調整龍頭角度的地方
變把也都是deore，只是以前21段有數字顯示的用慣了，遇到27段且無數字顯示的DEORE變速器，我覺得自己剛剛在壽山上，變速變的有些手足無措，很不習慣呀.....
自己把打氣筒改到車架下方，較不影響整體美感
小弟把計數器的線重拉了一次(原來的鐵絲挷法，看起來真的讓我的車像聖誕樹吔....
)，這樣計數器的線是不是就不容易看到了呢？
這是小弟第一次的開箱文及貼圖，若有凌亂之處，尚請各位大大多多包涵囉！
最後，再次感謝高雄文自店老闆，及老闆娘大大不厭其煩的介紹以及服務，感恩啊~~~！！！
