修改一下 有錢人的自組車

我佑賀的阿媽說，有錢人真可憐，要忙著買東西，忙著組車，車子組好要忙著出去玩。所以我是有錢人 

有人進來看不到X字輩的在不高興

 
 事出必有因，組車起因就這一組手變，約10年以前買的吧！正確年份看誰知道，我也忘了買多少

 

 
本來是要多買來組車，那時候還是用吊煞，所以一起買了，但也沒去動了，年代在變。東西還在，一直沒組
 
網路買來的車架原本的樣式
改裝過程
 
 
 
輕量化的龍頭 有第一集    .第2集 
前叉改裝
 
變速器
 
其他零件
 







100元的手把


 
煞把一對150，懶得去CNC，不然可以搞成XCNC的樣式


前防盜式快拆+九欲軸承花鼓，我挑東西的重點是一定要軸承的。
順是一重點，
以後要更換或維修都比較方便



這個等騎一陣子再來換軸承才知道效果如何！
 
車頭照


反光貼紙


 
 前煞


 
輕量化可調龍頭



 
噴壞的前叉，在7-11買的，據說是XCR的


 
自製座管束


 
後煞管路會碰到，所以套個熱縮管，管線好像留太短了
 


 
齊岩牌軸承踏板，這個角度看不出那邊輕量化＄375

 

 
後防盜式快拆及砍掉的碟煞座


 
後2陪林花鼓，我不比賽，會操壞也不可能

 
齊岩買的閃電牌人體工學擾流座墊 


捷運站買的把手內管警示燈，前白後紅


MS8速手變，跟後變一起標來的拆車品，一次可以退足6檔剛好不繞練

 
 
人家切壞的把手，150入手，他說新品切太短了，女王用剛好


前胎用490，輪框是ALEX18 魚眼，前後輪框1千9百多克


後胎是330，因為在人力一匹裡要做最大的用途，前後胎紋一樣，重量不同，330比490貴200元  ，這個輪胎騎起來沒有顆粒感，但有風聲，打50PSI氮氣，輪胎我懶得輕量化了，不想惡搞，不然可以剪個30克下來

 
小折拆車短腿後變，據說可以上32T，所以就試試，跟手變一起買的 ，真的可以上，新品隨便調調就很順了，X字輩以外的好物


可以看到陽錯顏色的輕量化導輪，應該是要深藍的，要跟後勾一樣


S牌8速飛輪 11-32T，還有輕量化的痕跡，多半個洞，飛輪我用尖嘴鉗鎖上就拆不下來了。


去蔣化的R牌大盤44T，從717減重到668，賺49元。BB用200元的VP軸承115，太長，應該要換成110的，所以現在只能退到6檔而已，退到7檔以上就很容易繞練



打氣桶式的座管，不用在外掛一支了，省事
 
 
烤漆的時候順便把名字噴上去了

  
車頭照，碼表多餘的線減掉了，重新接

 
 
 
最後套句網路名言『辛辛苦苦的花了那麼多錢，卻得不到應有的重量』
這台車居然花了1萬2的零件費，工錢不計，出現了11.9公斤的超重量。這台依手工部分大概還有500G可以減，但如果想用價格來減重，大概還要再至少5000元才能減不到1KG。
重點應該是在座墊、管，前叉等 
還有一件事，手變嗎？
因為就是看到有人說一句，不爬山就不用裝前變了，另一個人因為要把吊煞改成V煞，結果整台車改掉
所以那組LX的3X7手變就還在原地，再賣掉就好了