有人把登山車平把改裝公路車彎把嗎

請問一下各位前輩，有沒有人將登山車的平把握把改裝為公路車的彎把握把呢?
如果有可不可以post一下照片呢?

小弟為何要這樣問? 因為聽說騎登山車只有下半身運動，而騎公路車則可以全身運動到，我沒騎過公路車體會不出其中的奧妙，因此才有此想法(問這樣的問題是不是很笨)，而這樣的改裝會不會讓騎登山車的人可以有更多選擇的騎乘姿勢，讓身體全身上下也都可以運動的到？

這樣的改裝又有什麼優、缺點? 騎在路上會不會讓人覺得很怪呢? 會不會影響騎乘的安全呢? 心中實在有太多疑問了，還請各位先進不悋賜教。

2008-06-17 17:54 #1

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公路車登山車平

kent21

419分

2樓

kent21

個人積分：419分

文章編號：6668544

bbyel wrote:
請問一下各位前輩，有...(恕刪)

如果要騎off road路線, 改裝彎把會讓手滑, 會產生很嚴重的後果喔~

如果只是騎平路, 那還不如買Giant M1改彎把, 或是直接買公路車就好了

完全不同用途取向的車

akcr119

3分

3樓

akcr119

個人積分：3分

文章編號：6669986

雖然混搭也是一種風格
但是你的這個想法非常可怕
小弟我有一招可以讓你運動到全身外加一副好歌喉
就是全程不要坐椅子,有力氣就抽車,記不記得單車雜誌照片裡的offroad高手們
他們的手臂幾乎快跟腳一樣強壯吧,在腳部提供動能之外,整個手臂負責上半身的平衡
上半身的胸肌腹肌背肌都會使出渾身解數的工作
而好歌喉就來自於凌晨夜騎的時候隨著MP3盡情的哼唱
抽完車停紅燈的時候用鼻息調節呼吸,別用嘴巴
依照這樣的練習法
相信你不會有機會去想要煩惱改裝的問題
而且登山車體裝公路彎把的視覺上坦白說還挺刺眼的美觀上非常的不平衡
加油

ericgimin

19分

4樓

ericgimin

個人積分：19分

文章編號：6670044

我也認為這二個功能取向不同
是要使用彎把的登山車
還是要改成彎把的公路車

如果是前者
可能如樓上大大所言,OFF ROAD很危險

如果是後者

除非大大的車架本身價值很高
否則這樣改也要花很多COCO

之前有稍微問過
我的平把公路車要改成彎把大約就要1萬多
要換車把,龍頭,煞變把等

呵呵呵呵
樓下的大大提供了一篇完全不同的思考
恩,感恩
增長知識

rueyhai

19分

5樓

rueyhai

個人積分：19分

文章編號：6673263

這對夫婦就是把登山車改成公路車彎把，當旅行車用。

http://www.wretch.cc/blog/iristhomas/10480263

bbyel

0分

樓主

bbyel

個人積分：0分

文章編號：6677899

當初也是有考慮過二台車取向不同,不如再買一台公路車來騎,不過以目前缺車的狀況來看,直接改成彎把是不是比較快,但沒想過煞變把的適不適用的問題,也不知道這樣改裝會這麼複雜且要花那麼多錢呀~

另外,我是騎運動休閒的,不會off road,所以只是單純要有更多騎乘姿勢變化,好讓全身可以運動到的考量,才想說登山車改彎把的,也感謝rueyhai大提供這些資訊,讓我得以增廣見聞.(原來真有人這樣做)