富士 nevada 3.0 直升 nevada 1.0 可行??!! 懇請建議

小弟爬了很多文,也從美利達缺車嚴重轉而考慮富士,又看上LG,一樣還是缺車!!

一度還考慮是不是暫緩買車,畢竟覺得一直漲價,上述兩間缺車嚴重的車行都像我表示要等09年款了!!

而且應該是會漲價!! LG確定,美利達則說可能,應該!!


所以最後應該還是買富士的車!!!


請問有必要買1.0嗎?? 車價大概多少有前輩知道嗎????

變速24跳27,有直升的必要嗎!? 遠瞻性來說的話!!


還是有另外的勸敗要素呢????


感謝幫我回答的前輩喔!!!


同時也謝謝之前曾幫我回答過的前輩們!!!!
內華達1.0 售價12500
內華達3.0 售價8200
(這是富士五月份的調漲通知)

建議您直接PO出預算多少比較好提供意見
基本上 01都是以勸敗為原則

沒記錯的話原本您是打算買 內華達3.0
而3.0與1.0價差不少,四千多

會勸敗1.0 是因為27速 + 油壓碟 (沒記錯的話)

至於24速與27速差多少~ 因人而異
對於勇腿級的人 差別或許不大

當然以C/P值來說 27速大於24速

全看預算來決定
預算沒那麼多 內華達3.0就好

前提還是要拿的到車
現在市場缺車連連... 可能連內華達3.0都要訂車

重點還是在"預算"

不用想了~
我是過來人~
最後還是殘殘買了27s

如果您只是代代步散散步有預算限制24s就很棒了
但想要騎長途幾十上百公里
那就是上27s比較夠用
另外27s的零件等級如輪組花鼓大盤之類的一般也都會比24s好
24s要升級27s可以說幾乎整套變速系統一次全部換掉真的不划算
1.0價位大概一萬二三左右吧
插各花~

為何跳過nevada 2.0?

最近也在幫女王覓車....
NEVADA 2.0 也不錯
個人覺得車架好看^^"

但2.0是機械碟 這點較令人為之詬病吧

以我個人不衝陡坡,我認為V夾就很夠用了
好保養與維修、重量較輕、價格較為便宜

我最近也是打算要買單車
預計會買YUKON吧^^"
nevada 1.0 是V煞
nevada 2.0 是機械碟
我是騎2.0的,
機械碟確實不是很完美,
吃單邊,有摩擦的聲音,沒有油壓碟利!
但碟煞的視覺效果比v夾好。

3.0跟1.0,建議牽1.0的!
我牽車時就考慮2.0跟1.0,
因為2.0先到貨,所以牽2.0,
1.0是台c/p值蠻高的好車,
XCR前叉跟27s變速,日後不用花太多錢升級!
Yahoo!Blog~http://tw.myblog.yahoo.com/hank30701/
想當初我以為 Nevada 1.0 應該是我踏入單車後最高等的車了(單純的以為)
在家人不斷的換車浪潮中,我倖存到現在,哈哈,他真的是不錯的車子

給版主個建議...
如果你只想單純的騎騎車
以後對車不會有比現在多更多的興趣或是買給女王的
那買 Nevada 1.0
如果以後還會想換更好的車,或是還不確定自已是否喜歡這項運動
那買 Nevada 3.0
首先謝謝回答的前輩們!!

TO樓上大大:

但因為本身是學生,所以要升級更高等的車! 應該也要等上班後了吧~ 還好幾年呢


所以才想說是否直接買到1.0 就可以給他撐很久~ 這樣!!!
直接買27速的車種吧
以後升級找零件也比較容易
會這樣說是因為稍微有點等級的傳動零件已經沒有24速的了
換零件的不見得是為了虛榮心要秀logo,有時真的是操壞了
在價差不大的條件下換好一點的零件心裡會比較舒服
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