今天聽人家說G牌的鋁合金車架真的比較好
人家說:
G牌和M牌騎了幾年之後同樣去做車架校正
發現M牌不如G牌
G牌車架不容易變形
車架歪掉後聽說很多都影響到（避震.........等）
聽完覺得真的差那麼多嗎？真嚇人
那大陸製的鋁合金車架不就會...............
有大大可以說明一下嗎？ 感謝
因為正卡在yukon MTA-510 Nevada 1.0三台車之中，倒底要買那一輛 頭好痛
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那是自小學時期,一部電影魔輪開始中毒.......
時過境遷,去年11月入手Yukon Disc之後!!
決定戒掉這多年的毒癮~~
G牌車架比較好略有所聞......
但我也確實疑惑著....好在哪裡?
要說變型......
以休閒式徜徉在鄉間小路或是各縣市自行車道~~
各廠牌車架,真的會有變型的機率?
我自己給自己一個說法~~~並不會!!
如果會!那麼那種車架不應該上市......
也期望有關單位介入檢驗認證!!
就算真的會變型......
誤差會多大?影響有多深??
這些都需要數據與科學舉證的~~
而不只是大家口耳相傳!!
我比較想之道這部分~
就算惡操!!
在車架變型前,輪組應該會先掛掉......
現在的輪框,鋼絲...似乎真的很脆弱!?
就連人行道的落差都能讓輪框變型,實在難以想像~
我還停留在國中期菜籃車上下學的回憶中....
菜籃車當BMX在操,也沒見輪框變型,車架龜裂~~
現在所謂入門車都要萬把新台幣!!
耐用度卻不如1~2千元的菜籃車........
到底是怎麼回事?
為了輕量,改變材質,加重成本!
卻100%的失去耐用度!?
不應該是這樣才對吧......亂疑惑的..........
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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