爬了一陣小瓜與XTC SE-2的捉對廝殺文
相信很多人也看到麻痺
眾人幾乎都投SE-2一票
但這幾天考量自己的需求研究了半天
做了不少功課
徹底研究09小瓜與09 SE2
跑了趟原先買女王NANA的G牌店後
把原本幾乎就要敗SE2的計畫完全推翻

原因如下:
因自己已經騎了數年巧克力胎的DH全地型車
(目前該車打算拍掉.但若無人聞問就繼續留著)
買SE2雖只比碟煞小瓜貴了幾張(其實也不少張啦..)
但自己實在對平日騎巧克力胎的費力與吵雜敬謝不敏
如果買SE2反而又重蹈覆轍
若再換回公路胎又與XTC非常不搭調
也許有人會說那買V煞的限量x-tc就是公路胎啦
歹勢..除了也是讓我有點無法承受的兩萬以上售價
限量也很難問到車
而且說真的個人對09年XTC(不管V夾限量版或SE2)的塗裝配色相當失望
覺得比08年的設計還要遜色!
總不能買來後大卸八塊再重新烤吧
個人還無法承受如此重度的費用
雖然很多人都勸敗說買IGUANA不如買SE2
但就在列出以上的原因之後
再回頭看看我原本已經放棄的小瓜....

因研究後覺得還是V煞比碟煞來得好保養.
而且09的小瓜V煞白色配色是跟08的碟煞版相同的
個人相當欣賞這款的配色
相對09年的碟煞版雖然後變有升級
但碟煞版的白色配藍或粉紅三角之塗裝個人也則相常不欣賞
而且V煞版還是配建大的公路胎
反而碟煞版的是配巧克力胎
這種種巧合好像就是要我向09的V煞小瓜靠攏..
而唯一讓我會對V煞小瓜介意的是那平凡到不行的輪圈
或許是因為眼睛這幾個月被女王的NANA荼毒後
覺得NANA的輪圈相當賞心悅目
原本中意的SE-2輪圈也是類似設計
因此這兩天在向G牌店員詢問後
09V煞小瓜的價錢加價2張換裝NANA的輪圈後
會與碟煞版小瓜的價錢相當接近(17張.其實也接近NANA的價錢了)
考量這個價位跟SE-2還是有著不小的差距
也終於在今天將內心小瓜與SE-2的搏鬥畫下句點..

如果順利
應該會在近期敗一部09白色V夾小瓜
直接在G牌店換上NANA的輪圈
其實之前爬文就有發現也有小白瓜的車友這麼做
不過還是自己找到兩部車的原廠圖後
用"佛陀夏普"組合了一下
計畫中的夢幻混種IGUANA..
這樣跟女王的NANA幾乎連價錢都快一模一樣了
只是我不是女生不能騎NANA
因是最近爬完01的文章後做出的結論
算是個人的小小吹毛求疵
把感想和想像圖po上來與大家分享
或許自己還是較適合玩入門的登山車
但也要把它塑造到自己理想中的型吧
與01車友共勉之..
文章關鍵字
輪圈換下來應該可以賣了,補一些回來,所以實際應該不用到二張吧,我也是騎小瓜,如果1張以內我有興趣
直接買NANA就好了,如果有你的尺寸,何必管別人怎樣想.
jardon wrote:
直接買NANA就好了...(恕刪)


我本來也這麼認真考慮過...
但經過比對就算最大台的17吋NANA
騎起來還是會讓人憋扭(女性身體功學設計)
而且大尺寸的NANA本地也不好找
應該說自己太重視視覺系
才回這麼想要用NANA的輪圈來配小瓜
所以還是讓藝術氣息濃厚的NANA留給女性朋友了
恭喜大大 配到自已所屬的一台好車 .............
若我在外面看到這一台車 我也會 腦筋 停一下
這一台白瓜 好像 與眾不同 .......
XTC的設定到底哪?

買車的時候我也有問,看車身很像差不多,烤漆風格個人不太喜歡,店家說XTC算輕度越野,
我就順便問IGUANA & YUKON它也說可以輕度越野

基本是我都是市區越野...

只想問問XTC而已,因為很不懂,但又看到太多人在騎和買了
花錢是種快感. 拍照是種快樂. 照片是種回憶. 按下快門,反光板的那種震動...是種享受吧(>'.')>
這位大大說的應該跟我的愛車差不多樣子吧
不過我的框是XTC的原廠框
也是element的
改起來還蠻好看的其實
有圖有真相

整台車看起來的感覺就像這樣


不過我的框是碟煞專用框
我的Iguana也是混種的說,但是我不會貼圖,有大大可以教一下嗎?謝謝
小弟倒是覺得
與其換XERO的輪組
可以考慮加點預算換MAVIC入門的CROSS RIDE
NANA的輪組大概在6張小朋友附近
MAVIC CROSS RIDE 網拍7張小朋友就有了(V煞版是法國製造)



makoto2007 wrote:
NANA的輪組大概在6張小朋友附近
MAVIC CROSS RIDE 網拍7張小朋友就有了(V煞版是法國製造)
恕刪)


謝謝大大建議
只是如果這麼配的話
預算好像又接近XTC SE2去了耶
且據G牌店員說法
NANA的輪圈組(其實也就是XTC的輪圈組)並沒有大大說的這麼貴
不知大大引述的是哪組輪組?
因為會這麼改也是預算考量
所以最近第一要務
還是先拍掉手頭上這部wheeler6000DZX全地形下坡車
才有辦法再來想小瓜改NANA輪圈的事

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