這兩台若價錢一樣哪台CP值高?(要全套XT還是要CARBON車架)

想問一下大家的意見,目前看上這兩台,外觀車架圖裝都蠻喜歡的,若拿到的價錢差不多哪一台會比較值得?謝謝~

1.
XtC COMP V2
車架 GIANT Advance超輕碳纖維車架
前避震系統 / ROCKSHOX DART 3 W/ POPLOC
齒輪 / SHIMANO M442 22X32X44T
飛輪 / SHIMANO HG50 9S 11-34T
煞車組 / AVID SD-3/FR-5
變速把手 / SHIMANO SL-M530
前/後變速 / SHIMANO FD-M531/RD-M771
速別 / 27速
車把手 / GIANT ALLOY
車手豎桿 / GIANT ALLOY
座墊桿 / GIANT CARBON 30.9X350
輪組 / XSD-5
外胎 / 26X1.95


2.
08' GIANT XTC EMBO TEAM 鋁合金車架
MAVIC 317 碟煞專用輪圈 / 雙抽鋼絲
MAXXIS 一級防刺胎 26" x 1.75
SPINNER SW-7 100mm LOCK OUT 手動鎖定前叉
AMEOBA 碳纖維車把 / KASHIMA 碳纖維牛角
GUIZZO 3D 鋁合金龍頭
GIANT 30.9mm 座桿 / VELO 弓鈦座墊
SHIMANO 08' XT FC-M770 大齒盤
SHIMANO 08' XT SL-M770 變把
SHIMANO 08' XT BL-M775 煞把
SHIMANO 08' XT FD-M770 前變
SHIMANO 08' XT RD-M771 後變
SHIMANO 08' XT CS-M770 飛輪
SHIMANO 08' XT HB/FH-M775 花鼓
SHIMAN0 08' XT BR-M775 碟煞座
SHIMANO 08' XT SM-RT78 碟盤
整車重量含踏板 11.3kg
每個人的需求、喜好、用途及價值感可能都不一樣,大大你比較在意的是什麼吧!一般來說,如果預期將來還是會升級零件的話,XTC V2比較好因為在如何升級只有車架是不變的,其他零件大部分是消耗品(主要是指變速、煞車與傳動部分),跑一定里程後早晚都會有磨損消耗到必須更新的狀況,否則等於是換車不是嗎?反之,如果是要跑off-road我覺得那可能是 XTC EMBO TEAM 比較好,因為如果XTC V2,後來(我的感覺啦)會比較捨不得去跑off-road,因為車架很容易刮傷。
看您的用途嘞
上個月也在選車困惱中
最後選了 二手reign 2
拿來操不心疼。

ps 如果只騎柏油路的話,到沒必要花四萬塊買到這麼高級的。
我選V2

因為我已經敗了

V2是限量車,而且車架又美,其它都可以慢慢改~~
我們從來都留不住時間,我們只能留住回憶!PASHA!
我的車好看嘛我超級喜歡我的車唷各位喜歡嘛
想再請教一下站內專家,若第二台38張小朋友入手會太貴嗎?
max720825 wrote:
想再請教一下站內專家,若第二台38張小朋友入手會太貴嗎?
...(恕刪)


還好,冠一也是大約這個價錢,而捷安特的車架技術一般來說,都比美利達好一點。全車xt油壓碟半年前買的話約32000~34000,現在是全面漲價,所以38000來買,還可以接受。
我也是選車架..

一開始我的carbon搭配LX零件...騎一段時間後現在是全車XT了.....

好的車架,未來升級比較有意義...
我覺得車架好壞比較重要 配備之後可以慢慢加裝

如果你打算騎off road 建議你買鋁合金的車架
如果想买入后继续败下去的,就选CARBON
如果只是到次为止,那还是选全套XT好了
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