請教各位!是這樣,我的x5購入5個月,但是前叉一直是程現鎖死的狀態!我也一直沒注意到,直到友人提醒我才知道有問題。牽回原購車行,重新灌氣,但我發現壓下去彈不回,老板說只有送修了!送修取回後我覺得很硬(已照體重灌氣),而且鎖死時還是稍為有一點彈性,問老板他說是正常的﹗氣壓式會如此﹗請問X5的前叉本來就是這樣嗎?請知道的前輩告知一下﹗謝謝!
不知x9的前叉彈性如何(完全不鎖的情況)?是硬?還是軟?我的x5修完後我覺得很硬!(用力壓下,大約是5公分的行程,而且人座上去前叉並不會有反應)避震效果我覺得很差!因為送修時老板借我一支油壓式前叉,很軟!所我覺得落差很大!不知這樣正常嗎? 感謝!
kaoo0982 wrote:我也是買冠軍一號 ...(恕刪) 不知x9的前叉彈性如何(完全不鎖的情況)?是硬?還是軟?我的x5修完後我覺得很硬!(用力壓下,大約是5公分的行程,而且人座上去前叉並不會有反應)避震效果我覺得很差!因為送修時老板借我一支油壓式前叉,很軟!所我覺得落差很大!不知這樣正常嗎? 感謝!
使用過RST油壓及氣壓兩支前叉皆為此狀態-又重又沒避震效果,不如一支硬叉.建議視功能選擇,OFFROAD買好一點的像FOX,修閒用XCR(現用這隻,又便宜又Q),最好一次攻頂或選擇堪用及可,不要浪費5~6000千元買一隻避震效果差的前叉.PS,很想知道SPINNER氣壓避震是否會一樣,小振動不如油壓前叉靈敏,非要超過一定衝力才作動,震到不舒服.
照這樣看來,我的前叉可能本來就是如此了,以前沒比較!比了才知冠一的前叉功能很不好!如果要好一點的避震效果可能只有更換前叉一途了!除了xz023402大建議的XCR之外,不知還有可用的前叉嗎?我很少OFFRODE!感謝!
在我入手X9之前 我是騎美利達MTA-510 入門款車種他的前叉 一鎖死真的 就不會在有避震效果然後入手這台X9你說的還很硬 你試著把你前叉旁邊有個鈕一邊是鎖死的 一邊有個鈕 轉開放點氣....就會變又軟又Q了還有 記得別用手放 會放太多= ="車行有專業的灌前叉的工具 還有附表的....那才是專業還有 我覺得美麗達的冠軍一號系列CP值滿高的阿有什麼不好呢= ="全套XT 升級到這樣 夠了以上小弟單純個人見解 謝謝觀賞