小弟這台賤駒也入手將近四個月了...


當初與自己定下的"不升級"約定也早就不知道被我放到哪去啦


第一個換的東西是Deore的一體式大盤


原因是"聽說比較好踩"跟"想要湊到整套deore"


所以就跟原廠的SRAM大盤再見了...
[小改分享] 520升級的漫漫長路.....


後來勒


又在板上深深的被XT的光芒深深吸引住


所以原本的開始朝著整車XT的境界前進


會改XT


除了為了它的順暢與精準之外


當然外觀也佔了一點點地位


所以XT部分第一個換的就是XT的影子後變
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再來理當是變把與前變


加強整個傳動系統


因為前變的使用率不高


所以決定先把變把換掉


又跑一次車店了...
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就這樣


小朋友出走的剩不到一張了


雖然很多大大一次上個小零件就殺了我整車


但是還是盡力的把它改完的


來張改裝前與改裝後的對照吧


改裝前
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改裝後
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小弟第一次打文章


打的很爛


謝謝各位大大捧場
文章關鍵字
小心不要改的太大喔!否則可能會像我一樣喔!我之前也是520碟煞,現在改到連一點520的影子都沒有囉...


樓上的大哥

你應該還可以組出原來的520吧~~~
哈哈

對啊

改完把零件湊一湊

發現又多了一台520
08年10越後就迷騎車哩~直到09年2月初選擇了八卦茶園當目的地

520滴原廠大盤竟然抽壞哩~

換上Deore的一體式大盤也順便把踏板換掉









整套Deore就抽到嚇嚇叫哩~CC

http://www.wretch.cc/blog/ayumi7375~網誌裡有很多圖片哩~歡迎逛逛



下一步.........該不會是改XT大盤吧!!呵....真的是無底洞..改車的錢都可以在買一步!!

mike6314 wrote:
樓上的大哥

你應該...


答對囉!我的確又將原520重新組裝成一部車囉,然後賣給車友,以補貼一下改裝費用!
大盤太貴了


小弟是窮學生


下一步是中變


然後飛輪.鏈條.花鼓


最後才是油碟跟大盤
小弟...
單車郭 wrote:
大盤太貴了
光xt大盤店內進價就要5xxx,賣出含安裝少說也要6張多的小朋友!
單車郭 wrote:
大盤太貴了
前變就不要改了,除非只想看鏤空的XT增加虛榮感

變速系統要順暢的要點是後變,鏈條以及飛輪,要先改也先換鏈條。

Deore一體式大盤就很好用了。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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