決定要買 Fulcrum-Red Metal 5 請問要選國際六孔或中央鎖入式的 ?


請問達人專家..買了 Fulcrum-Red Metal 5 國際六孔的輪組

後來去拆了舊的輪組..發現碟片是中心索入式 好像是xt碟片

那怎們辦呢? 還是要換掉碟片啊..好貴呢?


還是有人想要呢?便宜轉讓...8個小朋友外帶一張國父 來帶走
晢葦 wrote:
決定要買 Fulcr.好像有人說 買中央鎖入式比較好,比較不會造成偏擺..真的嗎?..(恕刪)


是有此一說......可是誰也沒有測試過,很難證實@@

相對的,可選擇的碟盤少很多!
將來要升級的可能性也少很多!!

反而六孔式的可選的就相當多了!!
而且會調會弄,使用正確,也不會說會偏擺........觀念不正確,使用錯誤,用什麼去鎖....還不都一樣!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
當初因為沿用XT的碟盤,所以選了中央鎖入式,價格還比國際六孔高了一點,看到Y拍上多采多姿的碟盤都是國際六孔的,實在有些後悔,不過中央鎖入式的確比較容易裝卸,另外少六顆固定螺絲不知道有沒有輕點?(瘋了?)
至於有人說 中央鎖入式比較不會造成偏擺,可能是國際六孔的六顆固定螺絲不容易鎖到一樣的緊度而造成吧!
我的Red Metal 5,請參考:



208knight wrote:
當初因為沿用XT的碟...(恕刪)


大哥你的 DORCUS 超漂亮的..是卡夢版嗎?真美

我的是海豚黑紅隱藏版....
雖然國際六孔可選擇的碟盤少
我之前也是用國際六孔的,但換輪組是我改用中央鎖入式,而碟盤改用XTR。
----------------------------------------------------------------------
XTR或XT碟盤有個好處就是碟盤的溫度不易傳到中心,因兩者材質不同。
而國際六孔大都是一體成形(浮動碟除外),整片為相同材質,所以碟盤的溫度很容易傳到中心6個螺絲,
使得碟盤因為溫度而容易變形。
---------------------------------------------------------------------------------------------
如果用中央鎖入式的日後後悔,你也可以去買中央鎖入式轉國際六孔的轉接座,
這樣子你就可改用國際六孔的碟盤,而不需換輪組,以上是我的個人淺見。


XTR碟盤,我用到現在,沒有後悔過




max2002 wrote:
雖然國際六孔可選擇的...(恕刪)


我的煞車系統是AVID BB7機械碟煞 不是油壓碟...是AVID BB7的碟盤...

那是要選什們好呢?
如果你原本的AVID BB7機械碟煞 所用的碟盤是國際六孔的,
那你就用國際六孔的Fulcrum-Red Metal 5輪組。
如果你想換Fulcrum-Red Metal 5輪組,順便更換較好的碟盤,那國際六孔或中央鎖入式就看你自已。
以上和機械煞組或油壓煞組無關。
對阿,我的車是卡夢版的,原來您也是DORCUS族的,樓上max2002大說的對,可以去買中央鎖入式轉國際六孔的轉接座,這樣就可改用國際六孔的碟盤,而不需換輪組!
可惜左手手腕橈骨骨折開刀(被汽車從後方偷襲)

要不然可以多提供您一些使用心得!(唉!好想騎車!)
我的意思就是Billy.Huang大大您說的國際6孔碟盤可以用轉接座裝入中央鎖入式輪組,就是買這個轉接座而不需換調中央鎖入式的輪組,應該是表達有誤!很抱歉!沒法讓Billy.Huang大大您長什麼知識囉!
Billy.Huang wrote:
??? 我只看過國際...(恕刪)

是我筆誤嗎?
我是說輪組如原先是用中央鎖入式的碟盤,
可用中央鎖入轉國際六孔的 轉接座
而改用國際六孔碟盤。

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!