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身為菜鳥的我(里程六百多, 還沒破千)本來沒打算現在換車(想說稍微入門之後再換)
之前是騎八年前買的Giant DS-800, 就是那種路和賣場很多那種前後雙避震車.
其實那台車八年前買來之後很少騎, 最多就家附近買東西騎(沒超過一公里).
最近回家吃自己後比較多時間騎(趕流行邊健身!!!), 一開始都是騎新竹17KM, 後來騎膩了改騎縱貫公路, 有一次騎到竹北中正西路, 那條路真是長, 之前聽說的前後避震車的傳聞這次真是領教夠了, 好像在坐船一樣, 晃啊晃, 煩死了, 就興起了換車的念頭.

本來第二台車是鎖定折疊鳥車(本人是外貿協會的), 想說方便, 車子後行李箱一丟, 上那兒騎都行 !!!
可是鳥車九速實在不夠(肉腳一枚), 打算買來改27速, 網路上找好久, 都是18速; 幾個月之後沒想到網路上終於看到有人改27速的, 同時新竹也問到一家有, 偏偏這時回家吃自己了 !!! 50k+?k=27速鳥車, 實在是拜不下去, 會被老婆念到死, 後來就放棄折疊車直接換登山車.

想換車之後有空就去捷安特門市看車(因為家附近新開一家捷安特, 懶得找, 就只鎖定這牌), 本想說預算10~20k就好了, 反正永遠有更好的車, 所以看了小瓜覺得還不錯, 回家上網(其實大部分都是上01)做功課之後, 發現Giant XTC的車架風評不錯 , 後來改鎖定XTC SE2再換XT大盤, 看一下車架的顏色, 結果不管是08, 09的車架顏色都不喜歡, 再看看XTC Team的車架還是不喜歡, 這時有網友推這台GJX, 一看照片銀色車架(超素的, 我喜歡), 可是價位高了些, 想說反正就算買SE2, 東換西換到後來還不是花一樣多(只是少了逐步升級的樂趣), 沒過幾天就跑去那家看車了, 沒想到那台車店長老早就跟我推薦過了, 當時因為價位差太多看都沒看就不考慮了, 當天就訂車了; 之後又在16"和18"車架間考慮好久(我身高175), 這就先不說了.

好了廢話這麼多, 先看車囉.
這些照片是剛騎完車回來照的, 車身有些灰塵, 大家湊合著看.

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買回來這一兩個禮拜還沒撞車過, 看來這台有點冷門 !!!

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
請問手把是換過了嗎?

網路上這台的資訊真的很少!!
風清雲淡 wrote:
請問手把是換過了嗎?...(恕刪)


是啊, 車把換SE2那隻, 原來那隻平時騎太醒目了, 要環島時再換回去.
這台車可是修改潛力無窮的好車喔

照片中椅墊有點過低,建議調整一下(不然就龍頭稍高)。

椅墊建議下垂5度。

哪天V夾想改碟煞也很OK的喔。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
這台車可是修改潛力無...(恕刪)


椅墊已調整, 因為騎一騎坐墊會往下滑(大概滑了兩公分), 後來發現是快拆螺絲不夠緊, 鎖緊後就OK啦.
不過這台後煞有異音, 下坡含住煞車時更明顯, "答答"聲很規律, 店家說是輪組接縫和煞車皮磨擦產生的, 如果是這樣那為什麼前輪不會 ?
GJX變身OFF ROAD登山車


↑先來全車照

↑車手

↑贊助踏板

↑贊助坐墊

↑贊助外胎


↑OFF ROAD照片


其它的配件就沒動 和你一樣就沒PO了
恭喜壓!
銀色其實蠻耐看的,
龍頭可以換角度不要降高的比較順眼
高角度是比較舒服啦

...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
milleran wrote:
GJX變身OFF R...(恕刪)

剛接觸林道的菜鳥

nrs3


xtc se0


xtc team
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