最近看上se2和sev不過最大的差別好像在於碟煞和v煞

先不論其他東西!!

就單以碟煞和v煞而言~兩者的優缺點在哪呢?另外又是哪種比較好呢?

另外額外問一下~以這兩台的煞車性能而言!!哪個比較好,希望是耐用~安全性又高的
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這類的文章很多

多多搜尋看看吧

我就我知道的簡單說一下

碟煞較同級V夾價格比較高

碟煞制動力較強,較耐髒污雨水

碟煞比較好看 (青菜蘿蔔各有所好,不過我相信大多數人都覺得碟煞比較屌)

碟煞系統重量較高於V夾,不過騎休閒沒差就是

碟煞較難調整,換油也較不易DIY

V夾則易於調整維修...尤其出門在外的話

大概就降...

有勞各位先進想到什麼再幫我補充...謝謝
都很耐用,也很安全,機械是死的,會出問題,絕大部分都是人為因素。
如果樓主不是涉略很深入,建議還是用V夾,V夾構造簡單,保養容易,油壓碟造型閃亮,一看就是...哇...好高級喔!但是不是很好處理。
所以小弟10幾年來,還是用V夾。給大大參考。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。

potala123 wrote:
就單以碟煞和v煞而言~兩者的優缺點在哪呢?另外又是哪種比較好呢?

另外額外問一下~以這兩台的煞車性能而言!!哪個比較好,希望是耐用~安全性又高的


這算是老生常談的問題~~可以搜尋一下~~~

我個人用過V煞(Boulder原廠配的),機械式碟煞(XTD 3.0),和油壓碟煞(Avid Juicy 7)

以制動力來說~~我覺得v煞不會比上述兩種碟煞差~~~

簡單說~~如果V煞的制動力換算成碟煞等於是將近26寸的碟盤~~

而一般的碟煞用碟盤~~也才多大~~

若以重量考量~~v煞是不錯的選擇~~

油壓煞的話(Juicy 7)~~手感的Q度是機械碟煞和v煞不能比擬的~~

若有長時間下坡煞車的需求~~碟煞會好一點~~因V煞的話溫度會影響到輪圈

若常常要拆車輪~~那V夾比較方便~~

保養的話~~一個法則~~越簡單的機構保養越容易~~所以油碟保養較其他兩者麻煩(要換油,bleeding等)

耐用和安全性要看用途~~~

你如果只騎市區~~V夾就夠耐用又安全

現在很多車都配碟煞了
碟煞制動力真的沒話說
只是重量跟保養不容易
還有要視覺系的也是碟煞
如果要騎環境惡劣的地型跟氣候也是碟煞
還有來另片跟碟盤品質好的也不便宜
碟盤在很熱的時後突然冷卻也會有變型的疑慮

小弟我還是用v煞
重點是比較輕還有保養超容易
因為下雨我不騎
為了愛車我也不會騎泥濘的路(謎之音:弄太髒沒人會幫我洗車)
我也換了KS的煞車皮
下雨天也是很ok也不咬輪圈
對v煞來說輪圈也是耗材
正常使用下要煞到輪圈斷或壞真的不容易


我用的是機械碟....
好用...故障率低
不會有油壓碟的問題
又比V碟好用...好看
我推機械碟
騎泥濘的路只有碟剎還有用,如果是其他的天氣和路面那你得自己親身去体驗,畢竟每個人的觀點和喜好都不同,

我個人偏愛油碟,第一台是v剎,用了三年都很利,也在offroad前空翻了幾次,後來才練的控制方法,直到一次去騎丹大林道,一路下來要不斷的用水去洗v剎,後來才換碟剎,六年來,三組油碟都沒什麼問題,調整不是很麻煩,多注意清潔就ok
我的單車部落格 http://blog.pixnet.net/oliver605
看用途,惡劣環境碟煞,一般騎乘v煞,
若是視覺系--碟煞,
若要偷輕----v煞,
個人偏好v煞
下長坡的話,用v煞下會很熱沒有錯
我朋友去年上橫龍古道
一路用v煞到停車場也沒怎樣
我從最陡那下也沒怎樣

我朋友看到一堆碟煞半路停下來等碟盤凉
也有變型的

碟煞v煞都有好處

自己用過最實在~~~~
只是口袋夠不夠深而以
怎麼很多人都說碟煞不易保養

但我個人經驗..碟煞比V夾好保養

應該說碟煞幾乎不用保養..只要噴噴煞車盤清潔劑

煞車異音...V夾比碟煞容易產生異音

除了碟煞比V夾重外..碟煞很多方面都優於V夾
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