版上很少看到XTR輪組,是不好用還是怎的??

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Billy.Huang wrote:
版上很少看到XTR輪...(恕刪)

馬斃客比XTR好看吧!又會叫 又貴不了多少...低調一點就用 XTR..
cj470 wrote:
馬斃客比XTR好看吧...(恕刪)


雖然男人是視覺與聽覺系的動物......(說到哪去了)

聲音大不大我是不在乎啦,只是昨天看到XTR花鼓+Mavic 717框的輪組,感覺也不錯(差點給它花下去)!
不知這樣搭好不好??
Billy.Huang wrote:
雖然男人是視覺與聽覺...(恕刪)

我是原廠整組的.....磨開了就好騎.....騎壞再換馬斃客的
cj470 wrote:
我是原廠整組的......(恕刪)


問題是想要騎壞怕也不是1-2年內可以辦到的吧!
我有買一組XTR輪組!本來想買FULCRUM的!但是想說整台都XTR零件了!就繼續XTR下去

不過真的是比較低調!低調綿密的花鼓聲!剛買2個月騎了1500公里了!
Billy.Huang wrote:
問題是想要騎壞怕也不...(恕刪)

還有別的車呀...壞了用這組去換再裝馬斃客的....不過也對喔,要壞也要很久...
MAVIC輪組特性正投台灣車友所好,CROSSMAX SLR棘輪大聲,法國牌子名氣有,滑順度水準之上。

而對XTR不理不採,SLR多配高級成車,早年的名聲MAVIC是勝過XTR,但近年來說XTR也不是沒有長進,論屬性來說兩者強度以及滑順度接近,除了XTR還是滾珠花鼓而不是套環滾珠軸承,而許多人對於品牌效應以及車店推薦上選MAVIC為多,XTR原廠輪組硬梆梆的價錢為什麼不選視覺音效滿檔的MAVIC,就是XTR輪組較少較見的原因。

比起MAVIC輪組好的選擇為數不少,輪組有DT,FULCRUM,久裕,KASHIMA以及其他場輪,手編輪選花鼓,更有Industry 9,Chris King,DT,HOPE等等選擇。

多搜尋一下01上有很多不一樣的前輩看法,選自己適用的選擇才是好選擇。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
XTR原廠輪組硬梆梆的價錢為什麼不選視覺音效滿檔的MAVIC,就是XTR輪組較少較見的原因。

在怎樣硬也比slr便宜不少張吧.....不過...不得不誠認slr視覺音效無敵


我覺得根本就是現在多數人都覺得s牌是菜市場貨,路上滿街跑,所以能不用s牌就不用,再加上xtr太過低調,覺得花錢就是要高調的人不在少數,才會這麼少見

xtr我是沒用過啦,xt原廠輪組我有用過,說真的一樣的價位,要找到重量、強度、順暢度、抽車硬度同時都差不多水準的,還真的不是很好找,缺點就是滾珠真的需要時間磨合,至於外觀就見人見智了....
我分別使用過XTR 和 SLR 我是視覺系的為主,
08 XTR 真的是低調到不行


08 SLR 以視覺來說有跳出來的感覺




騎程如何,我無法評斷 我是視覺系的
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