這兩台C/P值頗高的鐵馬,您選哪一部?

各位鐵馬達人:

小弟是想邁入鐵馬世界的大肚男,現在正在物色好騎、好看、又耐操的鐵馬~

剛開始只知道GIANT和美利達這兩種牌子,後來因為爬01,被許多車友分享照毒到了!

才陸陸續續知道有其他廠牌....

小弟現在考慮的是FUJI TAHOE V和GIANT XTC SE V這兩款車!

現在在對這兩部車做選擇~

一樣都是DEORE27速,差在細部配件的等級而已!

價格方面GIANT貴了1500元~(FUJI-19000元、GIANT-20500元)

請達人針對這兩部車的:

車身結構、強度

變速系統

煞車系統

輪胎系統

維修體系

烤漆品質

C/P值

幫小弟做個比較!

感謝大家~


文章關鍵字
我先回答,再請達人們
我會先以維修、保養與服務態度來評估。
畢竟我屬於初學者,要學的東西可多著,我必須找到一個跟我比較處得來、
肯教我東西的老闆。畢竟這兩部車都有很高的評價,應該都不會讓您失望。
Harold
在下認為 只要是 售價在自己預算範圍可以接受
第一眼 就 煞到 的那部 就是適合你 砸錢的對象
車 就像情人一樣 不要在乎別人的感受 喜歡要緊

去年我看見 IGUANA DISC 就愛上了 就是這樣買的 沒後悔阿
預算到那 就買到那 一次到定位 免得事後要換車升級
我選FUJI,因為我也是騎這台,紅的不錯喔,不選巨大,是因為能見度比FUJI高,想要與眾不同一些些...
提供您另一個參考.
小弟愛駒..GTAV1.0V
定價比樓主所物色的2款還貴一些.
定價20K.
不過GT的車架很粗勇..
GT算是美國大品牌.西方人通常都比較高強碼大.
所以在車架上設計的比較粗勇.
中變一樣式DEORE.
後變則是SLX.
V夾煞車.前插可鎖死.
可以參考看看喔..車子真的蠻漂亮的..

我的GT..

官網圖片

小弟在此感謝各位達人的建議!

但小弟今天又心血來潮的跑了GIANT 店,本想試試小瓜的SIZE~

結果看到小瓜旁邊放了一部MARK是浮雕的,很有質感,經過店員介紹,才知道他叫做XTC SE V

後變是SLX的,聽店員說,這部是限量的,介於XTC SE2和小瓜AS-865之間!

論車架、變速系統都比小瓜好,而且日後有升級的價值....

一聽好心動,給的價格,也和FUJI TAHOE V差不多~

所以,想聽聽看,如果是這部XTC SE V和FUJI TAHOE V比較,哪部C/P值較高呢?

請原諒我的善變,但是我的預算只會在20000元以內,再高就不要了!

感謝各位~
比不完的啦~喜歡哪台買哪台~

Tahoe有個最大好處是,它搭配的是Deore一體式大盤,至少一段時間內不必考慮換大盤。

在大盤的傳動效率上勝過Iguana、XTC配的這些~

2年前的Tahoe搭的是整套Deore,還比較便宜,感覺比現在還超值。
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
JohnMCHuang wrote:
比不完的啦~喜歡哪台...(恕刪)

同意+1
車海無涯,其實這位大大,買車看預算
你的前提是入門車款,其實我比較建議是看順眼
預算夠就敗了吧
既然是入門,些微的小差距,大家都不是專業車手
實在是騎不太出很大的差距
所以這兩台就你個人看塗裝,看車身幾何,哪台順眼就牽回家去吧
價錢差不多~不用比什麼了
就算哪一台某方面比較好又如何~自己不喜歡又怎會去騎他
自己喜歡以及店家較近的優先吧~有問題直接騎去修比較實在.
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