零件東找西湊的，也是湊出一台車。有些零件還在找，但是現在的狀況我已經覺得不錯了。
就獻醜一下，請各位看看我的車車。
其實已經騎一週了，但那時算是臨時組裝的，本週幾個重要零件終於飄洋過海到台灣了。只剩下一個對外觀重要的零件還在海上飄而已。
所以就把車子重新改裝了。
到底是什麼重要零件，一定非得等到才可以，就是他了！
後車軸是也。我一直覺得我的後花鼓卡卡的，直覺上認定是後車軸歪掉。但是後車軸歪的機率幾乎是零，因為哪有後車軸都撞歪了，花鼓還好好的？但是怎麼調後輪都是卡卡的。終於在 ebay 上看到一位荷蘭賣家在賣 campagnolo 的後車軸，最重要的是免運費，於是就買了一支回來換看看。事後證明真的是後車軸歪掉！
不過這支後軸是 135mm 的，我原先的後軸是 136.6mm，為了調整飛輪邊的間距，搞得累死了，不過總算沒問題了。
後車軸換好後就可以把管胎裝上車了。裝上管胎果真大不同。加速性、行車感都進步不少。更重要的是當年騎車的感覺有回來說！
大盤是 duraace 的，另一邊是 campagnolo 的.......。沒辦法逗不在一起。
後變也是 duraace 的。
前後花鼓都是 campagnolo record 等級的。
最後看看定裝照吧！
好了，全車至此已經快完成了。剩下 campagnolo 的變速撥桿還沒到，但是與性能沒什麼關係了，是爽度的問題。花了兩個月終於完成了，這就是自組車的樂趣啊！
