因小弟騎我的iguana剛破1000公里了,現一趟可以騎個80公里以上都不太會喘了,現在iguana騎來真的有些無法滿足我的能量了,說也奇怪每次我都會越騎越遠說,現在體力是有了,反而會要求速度起來啦,我看我也中單車毒了,從下次放假後,我給我立定一個目標,就是只要騎出去就一定要騎個100公里以上才可以回家,相對的現在一直有買公路車的慾望說,我現是看上905(但可惜它不是碳籤維CABON的車架),結果去看TCR又沒出905那種紅白色的,我的小朋友說萬萬不可超過5單位,煩惱中,不是顏色不對,就是條件不符說,現只有能等08年看看啦。
我也是呢 車剛牽回來後 從30公里慢慢往上加現在也是70.80公里臉不紅氣不喘的心想騎自行車運動就只到這個程度嘛前兩天何同事討論結果他建議我去騎石門壩頂再往環湖公路走到阿姆坪順著慈湖回來一路上上上下下的 心跳直上180 (比喻跳很快)回到家才47公里 可是整個人感覺有給他操到今天放行憲紀念日 便騎機車去探羅馬公路想下依次挑戰看看 天呐 環湖公路跟他比好像休閒組跟競賽組(羅馬公路)在這裡讓我感覺一山還有一山高曾經也有動過念頭買公路車經過今天探查後 我想我的世界不應該這麼小的我的衣瓜那還要帶我繼續征服 其他未知的領域開版的大哥 我們共勉之
本來我騎IGUANA都是登高山為主,因爬高山時間會拖的太長、慢又累、汗又流的最多,熱量消耗快(相對吃的也會更多),短短的24公里就要爬升到海拔1000多公尺,就在一個山頭給你繞來繞去,不斷的看著手中高度表的數據,從0公尺一直看....一直看....花了我4小時的時間終於被我看到了1000公尺啦..就是因為膝蓋受不了長期負重我才轉到公路來騎,登高山...久久一次就好啦,所以我也才想要再買一部公路車來騎,但小朋友不曉得會支持我多少,這...
sym597 wrote:本來我騎IGUANA...(恕刪) 公路車因為齒比之故,就算用ct盤,可能會比登山車吃力,對膝蓋也不是好事。除非配三盤系統啦。這點不可忽略要列入考慮。但是車輕輪胎細,平路時倒也比登山車省力。
auxo wrote:公路車因為齒比之故,...(恕刪) 沒錯...前三盤是第一要件,CABON車架是第二要件,顏色是第三件,M牌的905紅白色已經符合我條件,但為什為它不是CABON的呢。我先離線好了SOORY我要去看DVD啦(神..認....(三),sorry