kent21 wrote:
Zipp有沒有那麼神...(恕刪)


有人想去鳥店買隻鸚鵡
到了鳥店老闆說有3隻
一隻會說英語 賣500
一隻會說台語 賣300
另一隻什麼都不會 賣10000
為何那隻要賣那麼貴?
老闆說 他聽到其他2隻鸚鵡叫哪隻鸚鵡"老闆".....
不是老闆都要懂他要賣的東西低........
山姆叔叔3746 wrote:
小弟的404.......(恕刪)

感謝各位大大的回應
還請教山姆大叔為何前後輪胎重量不一樣
wcc996 wrote:
感謝各位大大的回應還...(恕刪)




tufu 160克的那條管胎是該品牌的一級胎
215克的是二級胎....

160克的裝前面.....
是考量他比較薄.....
若裝在後面.....很快就磨光了.....

所以我後面是裝215克的.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
kent21 wrote:
Zipp有沒有那麼神...(恕刪)


我最後還有寫"不知道對不對?"
請你不要斷章取義謝謝
鐵人2266
看照片上面的框是Open框的404?
如果用Open管胎的話,215g那條也是很重的.

加上Zipp 404 Clincher整整比Tublar版本重上300g,
404的輕量優勢少了不少說.

有騎過幾次Zipp 404,比一般鋁框整個輕上半公斤,整個加速能力都不一樣,非常凶悍.

一對連胎重量不超過1500g的58mm版輪,可以說是平路跟登山通吃啊~
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
我是大壞人 wrote:
這個404看起來像是...(恕刪)



180/180

那算是他們家的免責說法.....

況且open管胎是用卡的....
跟車圈有沒有限制胎壓沒關係~
挖洗"山姆叔叔"啦...
Lionlin wrote:
看照片上面的框是Op...(恕刪)




我會選用open框的.....
主要是要有鋁邊的特性.....
而且若要比登山賽.....我也不會拿板輪去比.....
但練習山路時當重訓.....是不錯滴.....

整車重量:
R0+GP4000=7.66KG(含踏板)
404+管胎=7.78kg(含踏板)

而且個人認為鋁邊的還是比全碳的慣性強......

再者全碳的會比較挑路....
長距離下坡....心會疼.....
下雨天.....煞不太住.....

以上是我個人的看法.....
挖洗"山姆叔叔"啦...

大濕大濕~~

精闢~精闢~

這樣還要15個字
山姆叔叔3746 wrote:
我會選用open框的...(恕刪)

我會選用open框的.....
主要是要有鋁邊的特性.....

大師...點解
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!