融化的雪人 wrote:
我在卡倒的時候,總是...(恕刪)


Cadel Evans因為你這樣的動作摔斷過兩次鎖骨

建議卡踏拔不出來側倒前請把屁股向左或向右轉(記得轉的那一邊的腳要打直), 有機會在你摔的剎那就站在地上了

不然, 摔下去也是以滑壘的姿勢下去, 比較不傷
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
摔車時還能讓你選擇要不要抓手把?看一下moto gp 或者是環法大賽,有人抓住車把不放嗎?騎車的30年經驗中沒這回事(苗栗鄉下長大)!摔車時,該放就要放!大部分摔車的時刻,根本沒得選擇要不要抓住把手,除非是你自己先設定要摔車,也就是未摔先怕!臨場反應不是像書上那樣的死訣竅那麼簡單的,也要有豐富的騎車經驗去判斷!最好是騎山路的經驗,因為平路本來就沒什麼技巧。

如果是穿卡踏,我建議握著把手直接往旁邊倒!用身體去緩衝(尤其是屁股),但是要注意肩膀儘量不要撞到!這只在速度很慢,接近靜止的時候。

正確的摔車方法應該是.....控制到損害降到最低的情況下就可以人車分離了。但是大部分時候,都是車子很狠的把你甩開。
建議你卡鞋不要穿太緊~穿鬆一點等來不及脫卡時.....必殺技把腳抽出來(這時卡鞋還是未脫卡但是你的腳卻已經踩在地上了)
每天等下班 wrote:
建議你卡鞋不要穿太緊...(恕刪)


你這樣就是沒穿過鞋子...更遑論上卡踏了

要喇賽也拜託有水準一點
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
去找一台R1000上卡~怎麼摔都不會心疼!!

ilovecpp wrote:
不要想太多,摔車時腦...(恕刪)

7 樓的大大,我完全認同您
平常騎車遇到紅燈時,我會練習定竿
我的第一次定竿摔, 用手去撐, 肌肉拉傷, 兩個月才好....
這位前輩高人呀^^~
因為我都發生在停車忘了下卡,或是急剎車停止後,來不急下卡,所以才剛好握著車把…加上我的是crosspro,有輔剎,所以沒有重傷到手,倒是腳在摔完後,會一直抖的……還請前輩指導一下,這樣算不算是ok,還是我可以有更好的方式面對呢?
f2344773 wrote:
Cadel Evans因為你這樣的動作摔斷過兩次鎖骨

建議卡踏拔不出來側倒前請把屁股向左或向右轉(記得轉的那一邊的腳要打直), 有機會在你摔的剎那就站在地上了

不然, 摔下去也是以滑壘的姿勢下去, 比較不傷
過去不執著,未來不妄想,現在不分別
ODIE3 wrote:
小弟使用卡踏大約2個...(恕刪)


分享一下我的摔車經驗...
找了一下圖片資料...
事故發生在...
在2006年11月底...
騎單車由豐原神岡經台十線返家時...
有走過的都知道...
台十線過國三路橋在清水嘉陽高中前...
是直下坡道...
接著就是一個髮夾彎...
這路段已經連騎過好幾趟了...
就是那麼剛好...
在當天入彎壓車時前輪破胎失去抓地力...
結果當然是梨田...
當天的GPS記錄...

時速約由56km/h到摔這過程約一分鐘...
還好當天入彎前減速約到24km/h...
莫名其妙摔倒後起身把車移到路邊...
檢查人車受傷程度...
前輪沒氣...
檢查換內胎休息一下...

安全帽破裂...

內胎破的痕跡...

以親身經歷建議...
基本上在無法避勉的摔車事件時...
能夠以車體做為觸地的緩衝是最好的...
第一步握穩手把先觸地會有保護空間的形成...
腳無論上卡與否摔車邊最好是前腳略水平...
如摔車邊在手把未觸地前踏板先觸地是不好的...

以上是經歷過三次以上...
無法避勉摔車事件的心得供參考...
找了一下之前有記錄的兩個案例...
摔車記

通勤摔車記事


gibernau wrote:
摔車時還能讓你選擇要不要抓手把?看一下moto gp 或者是環法大賽,有人抓住車把不放嗎?.(恕刪)

大大也是GP的愛好者嗎?
看GP選手摔車時的動作看來,絕對是受過專業的摔車訓練...
甚至還可以視情況抓住車把邊摔邊催油門避免熄火~~

所以我覺得像是類似這樣的定竿摔車動作...
應該可以透過舖軟墊找一台爛車來訓練自己摔車時的動作~
算是事先預防訓練...學習如何讓車體來吸收衝擊而不是身體~
當然脫卡的訓練也是很重要...
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