請教各位使用訓練台的頻率與方式

之前比較認真練車時
一星期騎一次練習台
1次是1小時的時間

最近比較懶一點,快1個月沒騎練習台了
也三個星期沒騎腳踏車
寒流一到整個人都惰落了....

已經淪為週末運動員
練習台我有3款
荷蘭t牌.義大利e牌.臺灣s牌
滾筒才像真正騎車.又上狗嘴
1週騎1-2小時
*推薦yg-2006 才4仟多元.全新-超值
printemps1 wrote:
騎上訓練台,把平時不...(恕刪)


我也是耶,還看Notional Geography 當聽力練習,因為訓練台是磁阻式,無奈都要開很大聲


Motor123 wrote:
可參考bicycle...(恕刪)


那期我有看,我覺得很適合很忙上班族使用,可以讓自己的體能不往下掉, 如果假日再搭配長程騎程,效果會很不錯.


altezza wrote:
維持80rpm(我不習慣太高rpm,可能是心肺功能不夠)
前5分鐘放輕一點
中間維持中等強度
偶而會提高到高強度,但最多3分鐘
最後3分鐘放鬆
監測強度:用心跳帶
暖身時,目標設在130-140
中等強度,則維持在150左右,以140-160為範圍
高強度,則不超過180為範圍

這些只是個人經驗分享窩
如果你買了edge 705
然後,在電腦中彙整
還可以看到自己訓練的成果


謝謝大大分享阿!
我來說一下我訓練好了:
由於是可調阻力訓練台,一開始放到輕檔熱身約10min,之後是以每天排課程(目前是訓練中高強度與高迴轉速)項目下去練習,我的課程是到polar的網站下去做的:
polar 免費log
他可以依照每個人的運動習慣,時間..等下去幫忙規劃課程,唯一缺點是英文的,介面較不普及.

90~120rpm可以試著用很輕的齒比下去採拉,就會漸漸習慣了.藉有阻力(也可以調變速)的調整,現在高轉速訓練我保持在115~120rpm,心跳155~150bpm左右持續10min,90rpm,5min休息做兩次,所以阻力是很輕的,主要試練高迴轉速,之後實際路面騎程,真的很容易讓自己維持在100rpm,增加續航力.

1979196 wrote:
我每天都會踩一下.....(恕刪)


大大,您是選手吧,金厲害!!!
可以請教您幾個問題嗎?請問您的冬天"自行車訓練是如何規劃呢?"
依您所說的使用訓練台,比較傾向是在短時間,短程高強度下的訓練,可以一下子榨乾體力,那對於長時間3~6hr這種騎程,請問一下在訓練台上可以如何做呢(除了訓練台LSD)?
謝謝分享
dnalvqrq wrote:
之前比較認真練車時
...(恕刪)


天氣冷真的會讓人變懶阿,呵呵


異邦人 wrote:
寒流一到整個人都惰落...(恕刪)


週末運動員,對阿很怕變成這樣,所以才趕快搬訓練台出來
此外,這個周末連出去都不想出去,連去7-11買個東西都會流鼻涕.....
ec1411 wrote:
練習台我有3款
荷蘭t牌.義大利e牌.臺灣s牌
滾筒才像真正騎車.又上狗嘴
1週騎1-2小時
*推薦yg-2006 才4仟多元.全新-超值


這讓我想到以前在ptt減肥版看到的:
有一個鄉民問:請問A牌,B牌,C牌健身自行車,推薦一下哪台減肥最有效?,
有人回答:你會去使用它的那一台最有效

不好意思,無惡意,只希望多討論"訓練內容",我想訓練台本身並不是重點,重點是如何"使用他"讓騎士可以"維持"甚至"提昇"自己的能力.
如果是長距離的模擬...3~6h的嗎?
那就要用<公路車>來騎囉~
可以使用較輕的齒比約39/15開始 維持120轉的轉數,
騎乘時間約為1.5h
中間穿插5~6次的53/15 1分鐘的120轉,
這樣能提高大大您的長距離體能與肌耐力!
(因為比賽不會從頭到尾都是高強度..但也不會太輕鬆,所以要穿插重齒比)
不過還是需要知道比賽路況 ...會比較好安排!

mothertsai wrote:
大家好最近天氣寒冷又...(恕刪)

謝謝分享
吃素!環保!來救地球!be veg!go green!to save the planet!
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