Giant R800還建議這樣整理嗎?

喜歡就上,管人家怎麼講.
有沒有照片Post 上來看一看到底值得不值得
我去年也幫我兒子找了一部捷安特R-800(有LUG)
因為剛好適合他身材,再則是因為喜歡有LUG的老鋼管
還有我自己老車上換下來的零件整理後裝上....
但是前提上最好是能自行改裝,更換,保養,找零件.....否則倒不如去買一輛新車划算
DIY是無價的,整理好後別人那種....啥?那麼老的車還能跑那麼快.....那種眼光真爽!
現在我整車拆除要去噴砂,電鍍,烤漆....再騎個1~20年....
http://www.wretch.cc/blog/earl2201/12011811
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單車郎stanly的網誌 http://www.wretch.cc/blog/earl2201
tongwu_charlie wrote:
有沒有照片Post 上來看一看到底值得不值得...(恕刪)


附上我R800的照片。

我的R800


車架唯一有鏽的地方


不夠力的煞車


飛輪


大盤


全車照
+1

真的不覺得樓主升級這些東西要花到13k

PSC111 wrote:
1.換快拆露拍有人賣一車份約400~500
2.換Sora的四方軸三盤約1500~1800
3.換鍊條(shimano HG-50)約300~450
4.換剎車皮+底座就好了,夾器還夠力,一車份價格從350(B牌)~1150(K牌)不等
5.換防刺外胎一車份約1300~1500就夠了(恕刪)
earl2201 wrote:
我去年也幫我兒子找了...(恕刪)


請問,後輪看起來有換成快拆,是嗎?前輪有換快拆嗎?
快拆的輪組可以直接上車架嗎?我看其他人的分享,換快拆輪組還要加個墊片,你有加嗎?
輪組改快拆
後輪的左邊要加一片勾爪
如果連原本的後變也要換掉
要買一片後勾爪片.不然就是買有勾爪的後變


右邊的是要加裝快拆一定要裝的爪勾.左邊那個可以讓你裝高檔的後變(網路上都有現成的在賣)
Tingyiwen wrote:
輪組改快拆後輪的左邊...(恕刪)


感謝回覆,很有幫助。
我前後輪都有改裝快拆套件(Y拍就有)但是前提是我自行改裝更換軸心及鋼珠....
一般車行不會幫你改花鼓出非你很熟
必須注意的是後輪改裝時必須注意軸心長度(後叉寬度+10MM)左右各留5MM
因為軸心套件一般是以登山車為設定(135MM),R-800花鼓寬度是130MM
所以可能必須鋸掉一點,螺絲鎖到要鋸掉的長度時再用手鋸子靠著螺絲鋸即可鋸平
而勾腳部分是我左右各加一個,右邊是要鎖變速器,左邊是要檔軸心不會讓輪子偏掉用的
這樣輪子拆裝後才不必調整或騎乘時軸心跑掉(日馳有套件)

Y拍借圖如有不當請通知移除...3Q


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earl2201 wrote:
我前後輪都有改裝快拆...(恕刪)


架功夫哦,我看還是給車行弄好了,自已弄拆下來我肯定裝不回去。
artix wrote:
我對鋼管車沒有特別的愛好,也不是特別追求復古風
依這句話來判斷,其實車子只要功能正常就夠了,不用想太多,免得多花錢...
沒有感情 沒有偏好 沒有觀賞用途,那剩下的大概只有實用性而已

雖然你提的改裝很實用
但是這些金錢心力夠你敗一台搞都不用搞 品質還好很多的R1500~R3000
要三盤 R2000就可以,合理價可以壓在8000以下
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