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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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輪組的迷思...?

dekajo

2203分

11樓

個人積分：2203分

文章編號：17338564

應該要先確認你自己本身的用途需求吧

例如~~平路跟山路的比例為多少? 若是平路70%山路30%的話就會建議買全功能鋁框來用

若是反之的話就會建議買低框高的輕量輪組來用

所以先弄清楚自己的需求比較重要而不是"聽說"

若是10K要找到你期望的多功能鋁框應該是"不簡單的任務"還是"不可能的任務"

要平路有慣性爬坡要輕快有剛性~~~~還是需要"灑一點錢"

snackwow

77分

12樓

個人積分：77分

文章編號：17339094

Kaymin wrote:
最近有意要把TCR2...(恕刪)

建議你不要換，等到你真的變速、車架、輪組都想要換的時候，就是全部升級的時候，把車整台賣掉~換一台新的。

鐵人2266

Kaymin

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：17339116

呃嗯...三公斤輪組是將近3kg啦
我沒有拆內外胎的話，量出來好像是2.7還是多少不太記得了
總之算是很重的一個輪組
歷年來的TCR2都是配那組XR-420
(詭異的是官方找不到資料)

小弟最近胖到近80公斤
不過輪組的承受應該不會那麼低吧???

我是想先換個輪組，因為短期內也沒有需要升級很多東西
如果以後有的話想換車也只要買一支車架而已XD

山路大概40% 平路60%
其實勸超預算的也沒關係
畢竟來M01問東西就是會被勸敗比較高價的XD

freyalai

1432分

14樓

個人積分：1432分

文章編號：17339203

建議你先換一組好一點的外胎，如Pro 3 Race、GP4000S，預算少一點的話K925也不錯，我相信這樣應該就可以騎出差異了~~~

170分

15樓

個人積分：170分

文章編號：17339290

Kaymin wrote:
呃嗯...三公斤輪組...(恕刪)

版主說沒錯
那組輪組重量的確是2kg up
不過tcr2的車架很好阿!!!應該不需要換除非想升級到碳架
輪組換好一點馬上有感覺，80kg的體重要找輪組應該不難，mavic的4級race才5.5k左右。重量約1.8
或是跑7約7k左右，重量約1.8，pw的輪組約7.5k重量1.5kg

來自中和的白Octavia Combi RS

141分

16樓

個人積分：141分

文章編號：17339571

freyalai wrote:
建議你先換一組好一點...(恕刪)

搭個順風車，如果已爬坡為主，在不換輪組的前提下，換輪胎的差異性有較推薦的嗎?
感謝告知了。

http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/

freyalai

1432分

17樓

個人積分：1432分

文章編號：17339778

mothertsai wrote:
搭個順風車，如果已爬坡為主，在不換輪組的前提下，換輪胎的差異性有較推薦的嗎?

TCR2附的外胎應該是很普通的"重"吧！

300g跟200g的外胎，兩輪一差就200g了，爬坡當然會輕快些~~~

39分

18樓

個人積分：39分

文章編號：17341701

千萬不要換啊！！

3KG的輪組應該就是高慣性框了啊！！

當然遇到4KG的框可能還不是對手啦~~

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

444分

19樓

個人積分：444分

文章編號：17342928

還是覺得平常沒事真的要多爬文
幾天前才有一篇又拿慣性出來說嘴的文章
當然是戰的亂七八遭
其實是樓主單方面被譙

說到後來
低風阻框
這幾個字加上一些基本概念的說明
一整個就好懂很多

輪框要配重這是有聽過

輪框越重就是好慣性框這點應該直接被打槍

Kaymin

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：17343109

其實這一組框給我的感覺
除了很重以外

還很軟

所以有想要升級比較好的框

常看板上有人推薦跑七或跑五
可是最近在逛相同價位的輪組也發現其他的(PW、還有一些不常看到的)
有一點疑惑才來請教各位先輩

（所以高框是風阻較低...?）

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