最近有意要把TCR2上那組3公斤輪組換掉

想要問各位先輩關於一些輪組的概念


1.高框=高慣性??

2.高慣性=好騎??


順便想請各位先輩推薦幾款好用的輪組
小弟騎山路抽車比較多,偶爾也會騎長途
想要兩者兼具的輪組
預算在10K以內

謝謝各位
文章關鍵字
Kaymin wrote:
最近有意要把TCR2...(恕刪)


10K不知道有何高框的輪組??
如果沒預算,不如就練腿力吧!
等到存夠錢,腿力又更好了,換了效率
更佳的輪組會比較有價值。
有看到PW的
還頗高的框...


看到時候拿到多少小朋友
不過預算也大概10k上下
Kaymin wrote:
最近有意要把TCR2...(恕刪)


3公斤輪組??沒那麼重吧你怎麼量

兩者兼具的輪組又要 這種輪組好像還很難找
3kg 好像有點太誇張了耶

1. 高框 = 高慣性
大體上可以這麼說~但之前爬文~聽說要看重量偏圈邊還是圈心

2. 高慣性 = 好騎
這點就不一定了
如果是平路~高慣性就可以不用那麼費力一直踩
如果是山路~轉速不夠維持不了慣性~那可能會比低框的累很多喔

個人爬文後的心得
有錯請指教 ^_^
高框=低風阻
為求低風阻所以犧牲輕量
如果重量分部在外圈能讓慣性發揮維持高速,那怎麼不裝實心胎?不會爆,又便宜。
慣性越大速度衰減越慢,但是卻需要更大的力量維持他的轉動,平路上或許跟輕的輪沒輸贏,上坡就差多了。
理想的輪是框高,輕,剛性好。如果不考慮側風的話。
Kaymin wrote:
最近有意要把TCR2...(恕刪)

pw的直拉鋼斯版或是
跑7或是跑5或是XERO的X7應該都不錯夠用
來自中和的白Octavia Combi RS
關於輪組"慣性"的問題已經討論過很多次了,可以翻翻舊文章看看.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
3公斤的輪組很誇張耶.....我的鋼管車老輪組都沒有到這個重量...
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
geminirie wrote:
3公斤的輪組很誇張耶...(恕刪)


我猜,樓主可能是這樣算:
輪框+胎+飛輪
合計很容易就達三公斤啦

樓主要不要先告訴大家你的體重
一萬元以下不是找不到好輪組,但通常都有限重(騎士體重)!
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