a147zt wrote:
我想問一下大家第一次...(恕CT刪)
CT
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我覺得先要看看你要怎麼買車的吧~~
看你的腿力囉~~ 如果自認不是很勇腳的話~~ CT 盤就夠用啦
如果問我會不會想換標準盤? 答案是不會~~ 因為 CT盤都用不到最極限~~
換只是讓自己痛苦而已啊~~
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mothertsai wrote:
被標準盤勇氣腳海放是因為自己腿力不如勇腳，不是因為使用CT盤吧，所以這不算是缺點吧? 這個說法邏輯怪怪的...(恕刪)
現實狀況就是勇腳踩標準盤,你踩CT盤,你的輕齒比迴轉速可能還比不上人家重齒比的迴轉速...結果可想而知...被海放
會使用標準盤的不一定是勇腳,若改用CT盤來騎同樣的山路...只不過是可以讓自己還有再輕一點的齒比可以踩得動,但速度一樣提升不起來
若是勇腳幾乎都是選用標準盤,有的人可能會準備兩台以上的車子...一台標準盤,一台CT盤,若是拿來比賽
對勇腳來說拿標準盤下場參加比賽的比例遠遠高過使用CT盤的比例...甚至到了配CT盤那台車沒什麼在使用的情況（尤其近年來台灣辦的比賽動不動就有200K.300K......)
自己有兩台不同齒比的車在此先擺一邊不說,現在這裡討論的是你只有一台RB車可騎,你要如何去選擇大盤??
下面會出現的都是大家看得到的情況：
勇腳幾乎都選擇標準盤,也有極少數選CT盤的...
至於腿力比較差的可能選CT盤的比例會稍高,但還是有不少會用標準盤,其中原因可能是買成車就已配標準盤...結果有些人騎了一陣子發現不適合,又再去改CT盤...
所以到最後絕大多數會出現的真實面貌就是...
"騎CT盤的一般人...在山路上被騎標準盤的勇腳遠遠海放"
這就是真實存在的使用CT盤的缺點
這純粹是就事論事,絕對無任何貶低CT盤的用意
M Schumi
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