jimny0412 wrote:奇怪別人講捷安特好有...(恕刪) 的確是礙眼...特別是照抄廣告不是大廠的鋁管很不幸的ALUXX不是大廠管材...除了不成熟的ONCE時代鋁車架(Cu92管與ALUXX管都有)上過大比賽其他因素,沒比較輕 沒比較硬 沒比較好騎 沒比較便宜是賣得相當貴PRIMAVERA有個比GIANT大一點點的優勢:便宜一點用PRIMAVERA打我就是不夠瞭我囉...
jimny0412 wrote:最好笑是有些很棒國外...(恕刪) 初學者不懂死忠者阿達,Mobile01尤甚即使是巨大工業代工的外國車,都可能捷安特自己生產的車好GIANT高級的碳纖車比較好鋁車就算了
ppl999 wrote:真倒楣我說捷安特鋁車...(恕刪) 你PO的太像廣告文宣了感覺是 COPY來的有點過於空泛===================記得之前有一篇文章 再討論chain stay的問題還有車架角度 不過我 找不太到 有賴樓下的高手協助建議開板的 看看車架好壞 我建議版主 騎過就知道差別了RB660 跟 TCR鋁架 不是什麼稀世名駒總是會有不小氣的朋友騎的不過 比較基準(輪組)不同 只能參考