【公路車】TCR SL2 vs O-rival 選哪一台??

unicafe wrote:
樓主沒有把車架列入評...(恕刪)


我是菜鳥,不懂車架怎麼比,因為菜只能看得出外表的東西啦
G牌看來是不錯的選擇
有很難選嗎...
g牌在公路車的領域要比美利達強太多了
tcr給他摧下去就對了
TCR SL2+1

入手這台 整體好騎...

只不過目前是新手 還不太會趴..

小弟也是怕 卡夢去撞到 所以考慮很久才選擇這台 不過 我沒後悔 讚啦!!!!
2010 Aksium
weight (ED10): 1795 grams per pair
front wheel: 830 grams
rear wheel: 965 grams

所以TCR SL2 7.8kg換成1600g的輪組也只減少將近200g左右~~沒有差到400g啦!你應該是用舊款的數據.....
樓主大大你不考慮直上TCR SL1有2010全套挖地瓜+挖地瓜二級輪組,我目前正在考慮這台車,想把自己將25老鋼管亂升級後,交接給我家人騎,自己換新車,如此去參加一些活動,對自己比較好些,不然重達12公斤的鋼管車我還用4小時觸口騎上阿里山,有給他硬,今年9月12日阿里山自行車登山賽(希望颱風不要又將阿里山公路斷掉),我身為嘉義趙子龍是一定要參加的!也許為了更輕鬆的騎上阿里山,以及其他跟車隊尬車,最近越騎越大,感覺有必要換車了,只是又要花上一個月的薪水,唉!
TCR SL2 +1
換個好點的輪組應該就能有很好的效率

這台是部可期待的車
檢討別人 也別忘了 反省自己
markbbcall wrote:
2010 Aksiu...(恕刪)

我90公斤,只求輪組部要壞掉就好

嘉義趙子龍 wrote:
樓主大大你不考慮直上...(恕刪)

拿一個月薪水買這台車,怕被雷公打,這個價位會選擇碳車,小弟算休閒娛樂級,騎車練身體,參加200k活動....其他錢省起來買裝備

P.H wrote:
TCR SL2 +1...(恕刪)

小弟捷安特友人也是建議買這台,對於新手不需要升級變更,夠我這嫩腳用了!!
原本想買TCR COMP2 ,但是換輪組跟坐墊之後價錢也跟SL2差 不多(套件差一級)
Simulate wrote:
TCR SL2+1

...(恕刪)

剛剛請五位同事票選 TCR COMP2 /ADV /SL2/O-rival
TCR SL2 :4票(外型比較好看)--這4個完全不懂車
ADV3 :1票(因為他沒騎過碳纖車想試試)
TCR COMP2:0票(看起來比較小,你太胖騎起來很怪)-----壓縮車架太專業不懂
O-rival:0票(看起來像某黨牌車,建議砍掉)-----這也算理由?
Lazy1015 wrote:
幫你更正一下440S...(恕刪)


感謝L大指正

SL +1

車友904換caad5車架說好騎多
自己5630換tcr也覺得好騎多

純分享
TCR SL2+1
輪胎是一級胎-勝
座墊是FIZKI-勝
車架-新,輕,好-勝,車架輕個幾百公克的代價小朋友要出去很多
座管-CARBON
至於輪組.中毒的人.早晚會換,不是那麼重要,都夠用一陣子
二手賣.SL2應該會好賣一點

out1943 wrote:
TCR SL2+1輪...(恕刪)


大大真是說到我的心坎裡,買一個不錯的套件,日後只要換車架就好~~
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