【公路車】TCR SL2 vs O-rival 選哪一台??

各位大大,

從年初起便開始看公路車,經過不斷的看車跟試騎,鎖定以SRAM套件為主的
TCR SL2 & O-rival這兩台鋁車(90kg還是騎鋁車比較好),因為新手所以輪組
暫時不會換,O-rival頂多換個坐墊應該就OK,請各位大大給予建議,謝謝。

價格:49,800(可拿到8~9折左右) VS 39,800(送2000配件) M牌大勝
套件:都是SRAM全套 (平手)
輪組:MAVIC AKSIUM vs ALX440SL(平手)
坐墊:Fizik VS Velo (G牌勝)
重量:7.8kg VS 8.18kg (G牌勝)

最近的碳纖車大戰就不先考慮了~~
馬可胡 wrote:
輪組:MAVIC AKSIUM vs ALX440SL(平手)

幫你更正一下
440SL比較輕 也頗耐用 基本上 應該是小贏
看樓主是用什麼角度切入
CP值 選MERIDA
車架 選GIANT
純屬個人觀點
Don't look back in anger! I heard you said.
感謝L大指證,

我是把輪胎算進去,免強平手吧!!
價格的部分也講了
M牌大勝
那我覺得再去考慮配件的優劣就沒有必要了

兩種價位不同的車子
要考慮的不是C/P值不然就是個人喜好

單車郭 wrote:
價格的部分也講了M牌...(恕刪)


差的價格大概就是那一個Fizik坐墊....g牌的維修點多,M牌內湖店服務熱忱不錯~~
真他X的難選``
TCR跟O-Rival的幾何好像也不太一樣
平路跟爬山斟酌一下吧

雖然談到車架
大部分人就偏TCR了
小弟自己是騎904
覺得平路巡航滿穩的

板大自己斟酌囉
馬可胡 wrote:
各位大大,從年初起便...(恕刪)
G用了比較重的輪組還是比較輕,換成跟M一樣的440SL重量就差更大了!兩個輪組差了快四百克
440SL輪組比AKSIUM RACE輕快多了 CP值很高
TCR換了440SL輪組 就大概只剩7.4公斤了
39800已經是特價了
而SL2 49800則可以打9折, 然後還有約1成配件, 所以兩台總價, M牌並沒有大勝
我選擇TCR SL2的原因
1.G牌鋁車架為新的設計.
2.配備差不多,只差FIZIK坐墊.

以上
樓主沒有把車架列入評分,若是車架列入,那麼是G牌勝出.

而車架是一輛車的靈魂,這應該很明顯該選哪一輛.
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