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seaweedroll wrote:
意思是這些國外品牌的...(恕刪)
不一定
請仔細閱讀這一篇
真的就是這樣 不誇張
真的不要把這些東西想得太神
比較起來
就會覺得手編輪工作室或店家一輪收個一千元編工一點也不貴......
Colles的窩：摳攝影CoFoTo http://www.cofoto.tw/
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輪組廠的「編輪工」只要照著SOP做到規定值就好
不需要懂不同的花鼓輪框鋼絲、不同的編法、不同的張力有什麼差異
照著規畫好的程序做就不太會出事
真的回廠保固也沒他的事
（所以簽名真的是簽給消費者看心安的）
而通過UCI認證也沒有那麼難
以現今的材料只要規規矩矩編幾乎沒有過不了的
而店家與工作室的「編輪師」身兼設計規畫與實作工人兩種身份
就必須懂一些know how（不論正確與否）
才有辦法說服（或唬爛）客人買他的東西不會錯且更划算
錢
很大一部分買的是「信任度」與「心安」
這也沒什麼不對
當然也是有些人花錢買的是編出來的神話
只是神話終究有一天會被發現它到底還是神話
Colles的窩：摳攝影CoFoTo http://www.cofoto.tw/
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這幾個影片都很正常......
編輪組需要長時間坐在那做這些繁瑣細小的事.......
用女工來製作是很符合管理者的要求的.....
因為在廠界......女工會比男工好管理....做事也比較細心......
大嬸穿鋼絲 美女作校正.....最後在用電腦驗收......
關鍵是在校正與驗收的水準......
廠方告訴買家說我們是用電腦在檢測......當然會放心.......
當然....老外一定是用最低的成本來購買產品.....這樣利潤空間才會大....
這時廠商就要靠自己來擠出利潤空間了......
廠方管理方式.....女工管理上比男工容易....當然人事費用就會跟著降.....
工資在小月時就正常上下班....領死薪水....
大月趕貨時.....論件計籌.....做越快越多的人就領越多....對廠方來說也很合理......
挖洗"山姆叔叔"啦...
