0105更新~想請問一下有ZIPP輪組(公司貨)的使用者對ZIPP的保固優劣?

所有的產品都一樣
外觀受損 都是人為因素
你要說台灣路爛 不也是撞到坑洞才會發生
也不是要幫商人講話
那也不是商人可以控制的 不是嗎?
航翊說燒框可以換新 那很好認定
燒了就換嚕
先替你感致默哀

一般碳框邊肚最脆弱

然而若受損可以容易修復

擔心強度亦可補發泡加以補強

但是框緣〈煞車面〉那裡最是難搞無解

http://www.zipp.com/wheels/303-tubular 參考右上角的影片



敝人使用板輪

被超車或欲超車時

均儘量保持拉開些距離

因為曾經被超車時,彈射石頭【劻】嚇到

之後仔細檢視還算幸運,只有石粉痕跡,從此特別注意

也曾被砂石車掉落的石塊砸中前檔,玻璃應聲碎裂,這情形還可以索賠

若被公路車彈起石塊砸中,人沒受傷情況下,我倒也真不知要怎麼要求人家
我們來推理一下!
看起來圖片上確實有疑似撞擊點的部份
但是就我們一般撞擊到裂開,主撞擊點的撞擊情況應該非常明顯
不會這樣一點點(當然有可能是ZIPP框太硬所以直接列開,不受傷)

1.是否可以就單點施以重擊,可否造成一樣的傷一樣的裂痕?
若是,則框為單點撞擊而裂開
若否,撞擊造成損傷不成立,因為不會會那麼小的傷口會裂開
2.若為內部的環氧樹脂未均勻熱壓,導致有些許的若點,經過衝擊或騎乘導致裂開的結果?
若是, 廠商需要保固
若否, 建議廠商提出分析報告,並告知客戶原因,讓其他使用者避免發生,並安心使用!
3.最近天氣多變化,溫差過大導致裂開?(實務上不大可能,不過不能排除)
4.使用者停車不慎導致折裂?同樣需要做實驗才能證明!

BTW
以上真的是非常無聊
不過是能想到的可能了!
弄組ZIPP是目前最想敗的自行車配件
也希望能夠弄清楚到底為何會這樣


感覺上..碳纖的東西..要買之前就要先想到!萬一就怕那個萬一,壞了要找誰保固!畢竟一些頂級碳纖製品的原廠都離台灣非常遠!台灣..也只是小咖!隨便回你個..人為因素..就把問題丟回給台灣代理商了!這時候台灣代理商就挫塞了!
保證商譽受損!
所以囉~台灣製的也是有好貨..接不接受看個人吧!







我看完這篇
不知道該說捨
小弟也有再考慮要入手ZIPP
請問樓大代理商是?
哪邊的貨源?
頂成維修框要多少錢?
不會又是一組航x的價錢吧?
代理商二年的保固有令人心寒的感覺
我遇到雲豹953問題~雲豹服務好到無話可說
騎車上路就是人為!!原來保固就是買來擺著好看不能騎喔!!
如果是這種保固態度那麼跟平行輸入的水貨有什麼差別??反正有騎就是人為!!
請問那個撞擊點是如何判定是人為?!而且那麼小的撞擊點就會造成結構性的損壞那麼產品也太爛了吧!!這是ZIPP的品質嗎???
直接找消保官瞭解一下比較快!因為代理商只會欺負消費者吧!!呼叫kaku桑!!這種法律問題只好麻煩你摟!!

何小寶 wrote:
頂成維修框要多少錢?...(恕刪)

19500
所以我才想買鋁框的板輪,SRAM S40這一類的板輪,是不是會比較耐用。
太貴了吧>>>之前聽說一輪換框不是才7500
不過是鋁邊OPEN的303
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