KUOTA KHARMA

暗黑少爺

356分

11樓

暗黑少爺

個人積分：356分

文章編號：25832411

Boyoungirl wrote:
哪方面?...(恕刪)

我是引言自Grafik大大說以下的話：

共同心得是相同輪組情況下同等級腿力
平路Giant AD2會被Kharma放掉

還有...下坡路感很穩...心臟一樣大顆的話...
下坡Ad2還是會被Kharma放掉

sjjin26

24分

12樓

sjjin26

個人積分：24分

文章編號：25834156

之前就留意這台車，想不到它的性能評價如此之高，請問如果和SPECIALIZED TARMAC COMP 比較呢？？流口水

isohera

2647分

13樓

isohera

個人積分：2647分

文章編號：25835004

暗黑少爺 wrote:
言下之意TCR AD...(恕刪)

AD3強在爬坡,KHARMA 偏在平路
後者我試騎的感覺是偏軟
跟GIANT C3的路感比較像

2選一我會選AD3

土城加藤鷹

pop1536

0分

14樓

pop1536

個人積分：0分

文章編號：25837787

isohera wrote:

AD3強...(恕刪)

適合平路+1

Grafik

875分

15樓

Grafik

個人積分：875分

文章編號：25839445

因為長時間騎過的車剛好有Ad2 跟 Kharma
所以用Ad2來比較Kharma的特性

兩車各擅勝場, 請先進勿過度引申原意
我也是選擇購買Ad2

People respond to incentives.

face1828

804分

16樓

face1828

個人積分：804分

文章編號：25839954

暗黑少爺 wrote:
言下之意TCR ADVANCED 2完全比不上??...(恕刪)

別的部份我不敢說
烤漆圖裝/造型
確實比不上

yoho bike

13分

17樓

yoho bike

個人積分：13分

文章編號：25841118

去店家試騎一下就知道了
或是
2月27日去外雙溪聖人橋(聖人瀑布前)有一場KUOTA全車系試乘會.

Lanxlot5475

518分

18樓

Lanxlot5475

個人積分：518分

文章編號：25842339

wolfrine wrote:
這支車架適合衝刺

. . . . . . . . 跟S-Work E5、NOAH、TCR 相比的話，一點都不適合...

卡馬的前叉很重，這點跟2011的ADV3有很大落差，另外，要把卡馬弄到 7.XKG ，要換很多東西。

ADV2 要弄到 7.X 只要換組還可以的輪就好了，SHIMANO 5700 是有用心偷輕。

卡馬是比較慢節奏的車就是了。

www.cycliving.com

通信超人

3分

19樓

通信超人

個人積分：3分

文章編號：25843152

這是一台好車平路與上坡的最佳組合

vickychou

91分

20樓

vickychou

個人積分：91分

文章編號：25844789

爬坡&平路的取決其實還要看輪組

不過大概是因為我太遜了
所以我完全不知道這支車架平路&爬坡到底差在哪XD

剛牽回家的樣子

TUAA 2P

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