chesterhsu wrote:仰臥起坐是基本的但是...(恕刪) 握下把的話 上半身肌肉還是必備的 抽車時更是需要而且就算讓你趴著5分鐘 手不都不作運動 光是要維持身體姿勢 核心肌沒力就夠你受了置於龍頭長度 落差這些問題....身體強度不到位就用長龍頭 大落差 分明是自找苦吃而且樓主的設定並沒太誇張 更是說明了"身體不夠力"的確是事實
chunyu1983220 wrote:身體強度不到位就用長龍頭 大落差 分明是自找苦吃而且樓主的設定並沒太誇張 更是說明了"身體不夠力"的確是事實...(恕刪) 但當剛開始騎身體還很有力的時候, 長龍頭是很爽的抽車, 衝刺還是握下把加速等等, 車艙大一點反而好騎不過騎到沒力時就遭糕了我也覺得樓主圖上的座艙空間是正常的(對比前頁我貼的選手圖)但樓主屁股似乎坐太後面了, 導致座艙看起來很大
chunyu1983220 wrote:握下把的話 上半身肌...(恕刪) 握下把的話還是一樣靠你肚子那一圈在撐的胸肌的力量是將東西挺起手是將東西拉起不是你握下把時候需要的如果你把重心前落到手上那後面拱背的動作容易潰散所以手應該只是靠著而已
meridian wrote:應該沒有太長, 個人...(恕刪) setback大約7.5公分椅子是fizik arione坐墊高比正常少了將近兩公分(BB至坐墊中央) 雙腳停紅燈可以同時墊腳尖著地 所以應該是沒有過高的但是若以BB至屁股的坐點拉直線來量 是剛好的 因為setback比較大 BB至坐點距離也較大setback較大的原因:應該是大腿較長 以及這樣調整感覺好像要握下把的話好握些 並且臀大肌較易發動習慣往後滿坐的可能:那個坐墊位置是甜蜜點? 往後坐滿挺起來似乎較不易壓迫會陰
chesterhsu wrote:握下把的話還是一樣靠...(恕刪) 大落差加上長龍頭 又要把身體重心留在後頭 手臂又不能全打直只能改變上臂與身體的夾角(腋下) 張的越開 身體自然越趴 當然相關的肌群也會多吃點力要完全把身體的重量都壓在做墊上 大概只有放雙手時吧不然胸部靠近肩窩附近還是得承受一些力量如果這附近的肌肉(還算是身體)沒力 就只能用手去撐....那就更糟了
chunyu1983220 wrote:大落差加上長龍頭 又...(恕刪) 沒錯 確實前面還是會有"分力"但是既然是分力 就不是主要分擔者會沒力還是肚子那一圈為主啦這算是現代人文明通病去各大復健科門診問問 就會知道每天下背痛求診的人有多少了
bmwdream wrote:setback大約7...(恕刪) 呃.....如果你覺得arione會壓迫會陰, 那換一張吧我之前也是arione, 感覺跟你一樣, 所以我坐墊一直往前移, 移到setback都剩3cm了但坐太後面因為大腿部的坐墊變的太寬, 反而有燒襠的問題現在換這張antares, setback調到4.2cm (fit calculator算出來是3.9~4.3)另外這張也不錯, 穿不穿車褲都很好坐, G牌直營店買的只是裝公路車不是很好看arione被我裝到小折上了, 坐比較挺比較不會壓迫會陰