二部車的決擇請幫給意見

腳力練就有了...這個並不在選車的重點裡...頂多飛輪可以換12-29的...
但是車子在你買下去的那一刻就決定了...如果車架本身不適合你的調性...
那這台也不能算是合適你的車子...那怕這台車在別人的口中是好車...

試騎公路車不要一下子就爬觀音山那種路線...中社先爬爬看...感受一下踩踏及騎姿的不同....
包括下坡穩定性及過彎巡跡性等等...都去體會一下....
TCR 2再
TCR 2再
TCR 2
TCR 2
TCR 2
經過昨天體驗TCR2上山差點掛點中間還落地2次,但整體感覺確實不錯的部車,

但同事也向我提一個建議就是如果我真的想騎公路車又想像登山車有3盤可用

以避免爬山路時對膝蓋的負擔,尤其是像我這種膝蓋曾經受過傷的人,選擇有3

盤的車也不是不可,只是如各位大大說的挑好一點的車架然後再去改盤,重點

來了假如我選TCR2有沒有辦法改3盤嗎?會不會要改很多地方跟摳摳?因我

總預算的上限(含配件)只有3萬
今天下午終於把車給下訂了,最後推翻原本的選定改選下面那台,

預算方面因老板給的不錯包含配件,於交車當天通通以8折算因此

最慢這個星期五就要開始適應公路車的操控與變速系統了,此外我

該連同卡踏卡鞋一併稿定嗎?

年度 2010
車種代號 RBX1.0
車種名稱 ROUBAIX 1.0
尺寸 46/49/52/54/56 CM
車架 FUJI A2 鋁合金
前叉 FC770鋁合金豎管碳纖維
齒盤組 FSA ENERGY 34/50T
飛輪 SHIMANO 105 12-27T 10速
煞車組 TEKTRO R580 KOOLSTOP PADS
煞車把手 SHIMANO 105
變速把手 SHIMANO 105
前/後變速器 SHIMANO 105
車把手 FUJI CGC ALLOY 31.8MM
車手豎桿 FUJI CGC ALLOY
座墊桿 FUJI CGC ALLOY 27.2MM
座墊
腳踏 X
輪組 NOVATEC JETFLY
外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT 700X23C
重量 8.4KG


Monster _Hunter wrote:
今天下午終於把車給下...(恕刪)


又更升級了.....沒辦法加入tcr家族←這不是重點...

有多的預算就直接上吧!

我也想上卡 但是 存錢中...
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