Jalabert wrote:這台車的走線大有問題...如果可以走更好一點,會更順暢,至少跟現在比起來...(恕刪) 這台老R1000車齡已經N年了,車主也不知換過幾次了(不過車漆還很美),因為也不是什麼高檔車,所以大家整理應該都是DIY的吧~kalinka520 wrote:自己去買網球拍握把,襯帶來貼,很的喔...(恕刪) 感恩,怎麼從未想到用網球拍握把帶來貼? 又學一招DELGADO wrote:這個問題之前我有遇過...(恕刪) 我就是看您這的文章(看了4~5次)調整的,感謝分享
Jalabert wrote:雖說左前或右前是個人習慣問題,但目前主流的夾器及車架線檔設計,擺明就是左前設置!最順暢的走法,的確是左前右後 呵呵設計上的確是預設左前但如果你有在看日文雜誌,你可以發現圖中大部分的車都是右前我要講的是,既然有很多人在用,應該是不會有不順的情形啦
aman001 wrote:1.相關關節處均已上油2.C夾也拆下檢查過,彈簧回彈力應該OK3.A處螺絲可調整C夾的偏移,但B處螺絲的作用我就不清楚了,煩請版上高手幫忙說明4.走線如下,前煞的線路會太短或太長嗎??? 是否將前煞車由現右煞把改為左煞把會更為順暢??...(恕刪) 有沒有試過~將煞車皮拆下來磨一磨
請問各位高手 C夾前的內六角螺絲 的用處是什麼 如圖箭頭處這顆螺絲要鎖緊嗎?這個螺絲 我轉動 似乎也會動到煞車皮間距!跟上方小內6角螺絲同樣是調整煞車皮間距嗎?aman001 wrote:小弟的R1000上C...(恕刪)
輪胎王 wrote:所以要這螺絲要鎖緊嗎...(恕刪) 要不然夾器就解體了尤其是前輪鬆了特危險但照理說這根螺絲鎖緊時它是固定在後方那一片上的(意思就是說壓煞車時,這根螺絲並不會有任何跟著轉的動作)你的煞車皮間距不該會有動要不要去給車行檢察一下?