其實我知道管胎膠或是雙面膠各有各的擁護者,我是一個喜歡diy的人,相關的資料也都在黏管胎前有瀏覽過,只是我的問題在於如何讓胎與框可以完美的結合,轉動起來不會有地方是不平順的,因為上了膠,胎上了框,似乎就很難調整胎的位置了,因為在充氣後,胎跟框就會有點黏在一起了!搞得我的手都痛了!尤其以氣嘴部分問題最大,這個部分會不平整,在轉動時,可以看到在氣嘴位置的胎皮會較突出,造成不圓。想說是哪個步驟有問題呢?我裝了幾次都是這樣吔!有沒有人可以指導一下的,謝謝!
archango1538 wrote:是馬牌的sprint...(恕刪) 頂多作倒角,擴孔是幹嘛?不管是管胎或內胎,要裝都是從氣嘴開始呀其實有專門喬管胎位置的手工具,雖然胎黏好也是很不好操作,起碼手不會弄到抽筋
archango1538 wrote:在下沒有見過這種手工...(恕刪) 實在找不到正確的圖片。右上角那個特殊鯉魚鉗可以用,記得喬位子的時候要把胎壓打好再用那玩意來喬。apple_ wrote:我是長輩.因為年輕時...(恕刪) 如果我有錢玩管胎,我一定是用管胎膠黏,畢竟我的工作內容有接觸過膠,就經驗上紙膠(雙面膠)是沒辦法跟水膠(管胎膠)在物性上是沒辦法比較的。如果去車店黏管胎不是用管胎膠而是用雙面膠並且詆毀管胎膠的店,請立刻出門換家專業點有Sense的店
Arbicool wrote:實在找不到正確的圖片...(恕刪) 個人DIY我是覺得沒關係,反正是自己弄自己用,店家不用管胎膠幫客人處理管胎的話,我只覺得是偷懶。也看過朋友遇到雙面膠處理不良翻胎的案例。Lion