其實還蠻硬的....我刨除時花了不少力氣我覺得跟化學特性比較有關, 靠車時造成一點點小傷口氧化就從那邊開始, 然後蔓延的不可收拾本來只想刨除拋光後噴個金油後來發現鋁合金一旦氧化咬得很深拋光後氧化的傷口依然清晰可見, 不得已, 如此費工的噴塗補土, 上漆, 貼水貼, 最後金油
microslim wrote:其實還蠻硬的.......(恕刪) 你說的材料當然也有點關聯,因為Shimano不是用6/7系列旅和金來製造它的產品陽極過後的表面層跟氧化鋁一樣硬,有興趣g一下那啥其實你只要找廠商幫你退陽極你自己打亮修復後在陽極回來就好了,怕氧化跟保護的話表面上點金油。要上字的話,在陽極後送雷雕就好,只是最後還是要上點金油。不然就先打亮修復後雷雕在陽極
您好,請問您將煞車拉桿拆下需要特殊工具嗎?拆裝過程是否有說明書或是爆炸圖可參考?因為小弟想將TIAGRA的銀色拉桿拆下來烤成(或是陽極處理)黑色的,不知您是否能提供小弟意見或是相關拆裝的技術資料?以上懇請幫忙,謝謝~
Stallings兄也有遇到煞把氧化呀??不知道是擦傷或有撞傷(傷痕)之後才開始氧化的嗎?我的踢阿瓜目前還沒看到氧化的跡象不過每次騎完車都會用毛巾稍微過一下變把,清除汗漬~ 可能多少有一點效吧罪魁禍首該不會是... 有傷就註定要氧化了 @@"
microslim wrote:Shimano在新一...(恕刪) 看圖一應該是版主平日靠車所造成的刮痕後開始的氧化吧~~小弟車多,105/TIAGRA/SORA都用過(其中105/5600最久,已經4年多了,每週騎3~4次)平時停車很小心,一定必須要靠車的話,就用手套或頭巾包住再靠,每部車的變把至今都跟新的差不多多愛惜物品,就可以用很久很久不過版主自己DIY的很漂亮,只是不知道能"凍"多久