預算都抓到這個區間了..旁邊陪騎的車友應該不少才對..
很多人想升級...卻捨不得舊車..何不幫熟的車友做處理.
當然車友給的水水價如果不漂亮當然買新車囉...
有熟的車友就買二手 多出來的預算可以升級很多周邊配備.
當然如果你是跟我一樣輕鬆騎的人..我想這預算我會買殺完價的新車...
現在車市不好.議價空間加大.跟5年前差很多..
以前會有缺貨的問題.現在除非熱門或限量車款.不然貨源是滿充足的.
13年式的都出來幾個月了吧..12年的車應該議價空間會越來越大.
真的要買新車的話多跑一些店家多詢價.如果只堅持捷系的..
那大概空間都差不多啦..

巴士駕駛 wrote:
因為在市集裏,看到了...(恕刪)


公路車的 fitting 真的很重要,
關係到你身體 跟 車子 的反應,
若沒有車友可以協助你的話,
真的建議到評價好的車行去買新車。
都提到了"人生"二字了,

雖說預算5萬,

真的有喜歡的車, 10萬以上也可以考慮啊....


10萬塊買單車, 聽起來昂貴,

可是去醫院做個心臟支架, 就不只10萬塊了....


多花點錢在運動健身上,

總比在醫院砸大錢要划算吧....


我是這麼想的...
同樣的價格,買近新二手車可以買到更好的配備,當然面交時如何看車況如何,八仙過海各憑本事
玩車的老屁股們,都墊墊不說話的在二手車市裡挖寶
花三級的錢買到一級的配備,已經是常有的事情

至於如果你是個入門新手,還是建議你考慮新車
一來你多花的錢可以換來更多服務
二來也減少在二手車市裡踩到地雷的情況

要不就是找認識的車友買,比較有保障


至於長長久久,如果有在上01
每當新車發表會的時,任何當年的長久,都會變成暫時擁有
相信我
二手的

剩下的錢

買好一點的輪組

單車要壞很難,單車熱到現在,每天騎通勤,只有爆胎換胎,換煞車DIY,其他問題都沒有


車還是一樣頭好壯壯



其實二手市場有很多潛在的好物,
建議要找二手的話有幾個重點:
1.價格一定要漂亮,
但要慢慢找,
一定會出現,
因為還有可能被日殺。
當然市場內也有些二手物比新車打折價還要貴,
真不知要賣給哪個不做功課的車友。
2.近兩年內的最佳,有今年的當然更是棒。
3.碳車一定要面交看仔細,
最近再看車架烤漆,
發現很多碳車修補的案例,
有些只是傷到烤漆就算了,
但是有些是傷到車架又捕土,
補完後真的很難辨識,
真不知道要如何是好?
當然鋁車跟鋼管車修補的話也看不出來,
不過這類車還有補救的機會。
4.注意配件有沒有偷料,
有些二手物件標榜105套件、RIVAL套件
但是大盤會夾器卻不是﹝俗稱偷料﹞,
當然如果比原套件要高級的話就是加料了。

個人認為找二手車,還蠻有趣的
過零汀洋

josh2266 wrote:
都提到了"人生"二字...(恕刪)


完全同意
第一台車大多買成車, 第二台車大多買二手或自行組車
五萬,買新車吧...!!
除非對二手產品很有眼光,不然不建議二手...
相信樓主有腿力就算不是騎一級車也是很PRO的~
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