海豹01 wrote:謝謝大大教導(明天下...(恕刪) 迴轉速可以慢慢練上去,我一開始騎車的時候也是大概都維持在90轉習慣以後,現在騎車大概是100-110轉,時速會控制在30-35左右遇到需要加速的時候可能會踏到130轉.....
單車才是最難練,肌肉是平常生活中用不太到的還要透過鞋子.踏板.曲柄.大盤.鏈條.飛輪到輪胎與定面接觸後回饋到腳上也是唯一三鐵要透過器材的項目,還要有良好的設定,踩踏畫圓,肌力,耐力,心肺代謝,能力還要同時並進一項練不好都整個都會被拉下來,需要多年的揣摩和建立良好的有氧機制當都練的不錯的時候,還會被游泳或跑步的肌肉干擾所以練車就真的要有耐心,雖然有其他兩項練的有氧值,但是單車應該是心跳最高的遇到逆風動不動心跳可以上到160~175,這都還是自己有氧跟無氧的交替值所以還是耐心,其它就給別的大大補充了..
ugly1129 wrote:單車才是最難練,肌肉...(恕刪) 感謝U大及各位大大教導!!小弟看了各位大大的建議後已經上卡(SHIMANO R088+105卡踏)刷卡結帳完帥氣走出店 躍躍欲試(結果在店門口上卡定竿跌倒)大腦指令居然是馬上爬起來先看車身有無刮傷
(SHIMANO R088+105卡踏) 刷卡結帳完帥氣走出店 躍躍欲試(結果在店 門口上卡定竿跌倒 ) 右腳先上,左腳划三下再上來,沒對到再轉一圈。停車時,左腳在下死點脫卡並頂住,繼續滑行,稍按煞車、重心偏左,左腳落地。
來不及了,著重在自己最拿手的項目就夠了,免得受傷。轉換一定要練,看過太多跑步實力強的人,一騎完車,跑步馬上軟腳的。三鐵,比賽的節奏非常的快,絕對不像單車大拜拜活動那種悠悠哉哉的。補給要騎在單車上完成三項的補給,成績才會漂亮,如沒辦法做到,就放慢步調,在轉換區完成補給。光補給和轉換就一整個大學問了,實力要靠長期的練習累慢慢的累積。以上。