我比較想知道的是tcr adv 車架升級tcr adv sl isp車架除了外觀(車架管材較粗較有霸氣)一級車架爽度100騎乘上應該多少會有些差異??但也可能感受不到但是換defy adv sl isp車架幾何與tcr不同。defy騎起來肯定與tcr調性不同,可是這調性未必是你想要的但都是一級車架 爽度都100啦
感謝各位的不同意見我決定了,2014 Defy ADV ISP 3在美國,Defy ISP 3的售價與TCR ISP 1是一樣的在台灣,硬是便宜了2萬元另外,超長途騎乘大多數人建議是以Defy為主而TCR主要是短程衝刺與爬坡為主所以CP值考量,小弟選擇了Defy ISP 3
大大期待你的心得文阿!ccchenzj wrote : 感謝各位的不同意見我決定了,2014 Defy ADV ISP 3在美國,Defy ISP 3的售價與TCR ISP 1是一樣的在台灣,硬是便宜了2萬元另外,超長途騎乘大多數人建議是以Defy為主而TCR主要是短程衝刺與爬坡為主所以CP值考量,小弟選擇了Defy ISP 3...(恕刪)
ccchenzj wrote:感謝各位的不同意見我...在美國,Defy ISP 3(恕刪) Defy ISP 3? I'm confused....2014 Defy Advanced SL 有0 & 1但我找不到3.2014 Defy ADV ISP 3? 也是只有0 & 1. Advanced 沒有ISP呀.話說美國買Giant是很貴. 我去年買一輛Defy Composite 1 要 USD$2650.