moots 鈦合金公路車組裝全紀錄

zipp的原廠快拆,不銹鋼軸,重量不輕,外型不美
schwalbe 管胎也是不輕





還是tune的快拆比較輕




消防設備師 wrote:
zipp的原廠快拆...(恕刪)


好Zipp不考慮?



舊款Tune其實夾持力道也沒很夠,新款更是...台廠貼牌貨
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
好Zipp不考慮?舊...(恕刪)

的確tune的夾持力道不是很強,但之前在鋼管車上用了這麼多年也沒問題,到是zipp的子彈型鈦軸,不曉得夾持力道如何?

消防設備師 wrote:
的確tune的夾持...(恕刪)


合理且值得購的價格與可靠的夾持力道

之前至少花了7~8千買過各種快拆;它是我最後一組嘗試的輕量化快拆,以後不會再換

(Tune舊款快拆的確在鋼管車架上存在夾持力道更弱的問題,保險起見請不要繼續使用)
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
誠心建議,除非您真的很在乎那幾十公克,不然輕量化快拆少用,原廠快拆雖然醜又重,但是迫緊力道是經過反覆測試才敢用的。

騎帥,也要騎得安心。
tune這個號稱德國精品的公路車快拆,竟然如此的不堪,這叫原廠和賣家們情何以堪?
其實就我自己的使用經驗,它並不是夾力不足,而是放鬆到夾緊的行程較短,所以只要鎖緊前先鎖緊一些,再扣上,是沒有鎖不緊的問題啦。

消防設備師 wrote:
tune這個號稱德...(恕刪)


如果是在鋁合金或者碳纖維車架上這組AC16+17快拆沒有什麼太大的問題,但是不鏽鋼車架就得蹦碰運氣

AC14 / AC16+17算是經典款,基本上也是台灣流通最多的款式

Skyline 這組快拆就真的喪心病狂,空心鈦合金軸與取消快拆柄的設計就真的只適合碳纖維接觸面使用

U系列與DC系咧妥妥當當地台製品,特別是DC系列非常容易買到一樣的台製品替代

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

tinyallen100 wrote:
誠心建議,除非您真...(恕刪)





SRAM都會有奇怪的流出品了

另外請舉出輕量化產品沒有經過迫緊力道是經過反覆測試的反證

有提供保固保障的大品牌正常出品的產品本來就未經過迫緊力道是經過反覆測試的驗證,這種產品就算出問題也是有憑有據
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
目前用過最好用的快拆是Mavic鈦軸的...
朋友送的XD
用過最慘的是vision原廠的碳纖柄鈦軸...
完全鎖不緊阿...
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE



campagnolo的水壺也到了,這個該不會再跳車了吧。
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