請問08年Giant TCR A0 跟Fuji Roubaix LTD,該選哪一台?

auxo wrote:
五通本身的強度以外,...(恕刪)

大大在請教一下...兩台車架再是否需要在相同的零件下(包括座桿.坐墊.手把.輪組)再來做比較應該比較準確是這樣子嗎? 還是直接騎了就知道兩台車架軟硬的差別了....(應該沒啥人會這麼用心去測試這兩台車架吧)
或是用手紐一紐就可以感受的到.... 小的很膚淺都不懂
只要驅動的系統一樣就可以了!!!
坐墊,手把等等 是和感覺比較有關係
所有的動力來自於"腳"
MAICOCO wrote:
大大在請教一下......(恕刪)

跟五通有關聯的主要是大盤,但若同為一樣的系統,比如說一體式,那強度不會差太多。
輪組則是跟傳動效率、路感、滑順度有關。

我騎過TCR ALLIANCE 08'跟FUJI Roubaix Pro 07',TCR抽車時五通偏軟,而且踩下去車身還會偏掉。
相對Fuji沒這問題;我只能說我不喜歡TCR的車架。
但也許是我騎慣鋼車架,其實這兩台都不是很喜歡,但討厭TCR多一點。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
昨晚試了朋友剛買的 a0,
高雄墾丁來回約250公里,
覺得輪組的慣性較不足,
前叉吸震良好,
手掌不會麻,
複合式車架騎乘感還是偏硬
上坡比鋼管車輕鬆
下坡及平路巡航鋼管車較優
這樣的差別不知是車架的關係還是輪組






圖片是回程在墾丁補給拍的
今天是06/01了.........所以TCR全面漲價囉.............

新價格

TCR Advanced TEAM SE NT:235000
TCR Advanced 0 NT:165000
TCR Composite 0 NT:138000
TCR Composite 2 NT:76800
TCR Composite 3 NT:57000
TCR Alliance 0 NT:57000
TCR Alliance TM NT:48000
TCR 2 NT:29800
TCR 3 NT:22800

A0.........馬上漲5000......現差一頂鯊魚帽
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
富士ROUBAIX系列的車價比捷安特ALLIANCE的硬?我第一個不同意
尊重彼此的價值觀
我昨天才剛入手了LTD
本來也是要買 alliance的
不過能見度真的是很高
所以LTD還是比較合我胃口
不過
LTD並不是複合是車架
他是鋁
只是前叉跟後上叉是 c4 carbon
而且輪組有比g牌配的好太多了

不過天氣不好 牽了車之後還沒去試騎
天氣快好吧
太恐怖了!!!

一次漲那麼多~~~還好我同學在漲價前買的

真是賺了不少!!!明天叫他請客
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!