討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

2017 GIANT TCR SLR 1 值得買?

94533887

171分

11樓

個人積分：171分

文章編號：68653432

全新單車年份到不是重要考量，價格便宜的話就可以入手。

你要考慮的是標準盤對你來說會不會太硬。

gisys

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：68684457

94533887 wrote:
全新單車年份到不是...(恕刪)

新車第一次騎程, 一切都還在適應調適中, 與登山車差異蠻大的, 尤其是下山時, 不如登山車的穩與快...
至於齒比是否太重? 今日騎程華南路(藍色公路), 用前36後25爬(為什麼不用後28, 想說是救命齒檔不用, 結果是後變設定跑掉變不了...), 還算能適應, 再騎看看, 若真齒比問題, 半年後再來換34T飛輪好了, 哈!

gisys

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：69526193

gisys wrote:
新車第一次騎程, ...(恕刪)

7/27挑戰了武嶺, 一早從地理中心碑出發, 在翠峰遇大雨被迫中斷, 目標未能實現, 有點失望..., 與先前騎登山車比較, 速度快了點, 主因是公路車輕多了, 及沒有超輕齒比可偷懶, 比較起來速度自然就快了, 原本擔心齒比的問題, 看來是多慮了, 多騎多練就習慣36-28的齒比, 還好沒一開始就花錢換大飛輪, 算是賺到了...

144分

14樓

個人積分：144分

文章編號：70012649

gisys wrote:
各位大大好:2017...(恕刪)

樓主65折是在哪家店買的

謝謝指教

謝謝指教

Monte920

17481分

15樓

個人積分：17481分

文章編號：70015758

gisys wrote:
與登山車差異蠻大的, 尤其是下山時, 不如登山車的穩與快...

這倒是真的. TCR輕快很多,上山感覺比登山車的遲緩好很多. 但在下山時,我不能說登山車會比較快,然而寬胎與車架的幾何讓你感覺穩很多是真的,碟煞設計在下山時也比C夾好.

我覺得TCR是很好的上山車,但登山車反而是很好的"下山車"!

gisys

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：70019574

酷狗856 wrote:
樓主65折是在哪家...(恕刪)

有次不小心VIEW到PCHOME特賣, 點進去嚇死我, 折20000, 再30期零利率, 問了一下01大大的看法與建議, 及因先前也有在網路上買過GIANT的登山車, 拿提貸卷到門市取車所受到的SERVICE是不錯的, 就下手了, 主因應是在清庫存吧, 很快就停賣了...

gisys

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：70019597

Monte920 wrote:
這倒是真的. TCR...(恕刪)

TCR真的是不錯, 而XTC也很棒, 目前交互騎程, 只不過XTC重了點, 有點吃力...

always CoCa Cola

4206分

18樓

always CoCa Cola

個人積分：4206分

文章編號：70024507

登山車本來就不是拿來跑馬路的阿,,,,

109分

19樓

個人積分：109分

文章編號：70027997

其實我覺得登山車讓人誤解
是翻譯問題.......

對岸翻譯成山地車就較為貼近真實狀況

不然~說真的
很多朋友問我登山車不是拿來登山的嗎?
所以騎武嶺不是比較好?? 靠~騎過公路車後我可不想RR

話說公路車從山上下滑的安全感想要提升
可能要油壓煞車跟寬胎版本的DEFY才能勝任XD

gisys

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：70084095

阿修0714 wrote:
其實我覺得登山車讓...(恕刪)

原本對碟剎有信心, 設想目標是購入GIANT DEFY, 但計劃趕不上變化, 有高CP值就入手了, 其實C夾也很OK的...

1
2
3

小惡魔廣編特輯

突破框架的白牌ADV浪潮！宏佳騰Brera X 250風格至上，輕巧駕馭城市與曠野

[12月] Mobile01會員獨享丨年度最終賞！Apple AirPods Pro 3 夢幻降臨！

Toyota bZ4X性能與續航力全面升級、質感與配備同時進化，最值得入手的超值進口純電休旅！