wingsfab wrote:
+1 80年代初期開...(恕刪)

正確說法是民國68年揭開AERO序幕!也就是1979年~~
28孔公路三角框、真皮協和座墊、水晶把手帶等成為全世界最夯玩家必備~~~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
請問車友:

小弟有組舊105的花鼓
型號磨掉了
但是我猜應該是1056, 八速用的
因為花鼓寬度我以電子游標尺量是129.39mm

giant R1500


令我困惑的是

我以原先一棵 HG (其他型號不知) 12-23的八速飛輪使用時
一切正常, 變速也很順

但是我換上另一棵 HG 70 11-28的八速飛輪使用時
居然會發生飛輪無法鎖緊,會有約1mm左右的間距

請問有車友知道原因嗎?

註:我量飛輪的見距,兩組的寬度是一樣的


saxo001 wrote:
請問車友:小弟有組舊...(恕刪)


你的1056後花鼓棘輪座栓槽是全長的 在尾端是有外牙的設計 只能裝最小片是12T or以上的飛輪

shimano 11T飛輪齒片內部有做肩部向內凸 必須要搭配比較新一點的棘輪座 特徵是尾端無外牙 且最後面的栓槽少了1~2mm 以讓出那外凸的部份 你的1056花鼓裝上去因為栓槽尾端會卡到那外凸部份 所以會鎖不緊

要裝11T飛輪的話 有兩個辦法 一個是換棘輪座 另一個是用砂輪機加工把1056花鼓棘輪座上的栓槽尾巴磨掉一些
sarion wrote:
用砂輪機加工把1056花鼓棘輪座上的栓槽尾巴磨掉一些


這是鎖不緊~ 情非得以的作法~
不過 砸鍋的機會很大~~

saxo001 wrote:
飛輪無法鎖緊,會有約1mm左右的間距...(恕刪)


若是 鎖完後的狀況 是飛輪可以左右移動 1mm (跟sarion 上面提到的狀況相反)
去車店找 1mm的墊片吧~ (BB墊片就可以了~ 比較好找)
參考jimmy這篇 飛輪墊片 8/9/10速卡式花鼓想上七速飛輪?

Jimmy

Jimmy
sarion wrote:
你的1056後花鼓棘...(恕刪)


sarion兄

您真是行家!

我也猜是11t的緣故

所以我把原先12-23飛輪的12-13兩齒
組合到11-28的飛輪上(取其後面的本體)
變成自製的12-28飛輪

這樣一來
的確解除了鎖不緊的毛病

但是另一個新問題又產生了:

我在14-16這兩齒特別不順
踩踏起來有鍊條摩擦飛輪聲
怎麼調變速都解決不了,頂多是程度的多寡

而且奇怪的是:空車調後變時都不會有聲音
但是只要實際上路踩踏時就又出現

不知您有何高見?

補充一下

我鎖上後比較像是jimmy兄提的

鎖完後的狀況 是飛輪可以左右移動 1mm
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
多謝各位達人解惑, 學了很多

我的感覺是:
老車配老零件的確比較對味,可是容易遇到適合規格的痛苦
不過
也許這就是樂趣吧?
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