vonyi wrote:感謝樓上的回覆我會...(恕刪) 真的嗎?換了以後,如果真的有好棒棒,要分享一下喔。我現役是 SL1,也就是 SLR1 的鋁框版本,是有想要升級輪組。SL1 表現很棒,沒有很急著要升級,只是,碳框真的好迷人 XDDD。sk1005 wrote:順路經過我心中的小...(恕刪) 有這麼明顯嗎 XDDD
vonyi wrote:感謝樓上的回覆我會...(恕刪) 以店家的說法推銷商品當然以利潤高的為目的囉.......單以爬坡來比較SLR1框煞版,當然還是Racing zero低框的爬坡性能優剛性足重量較低,若SLR1碟煞版與Racing zero框煞在同等級車架及傳動系統比較,除非有同樣配置的車友能提供意見否則都只是隔空抓藥而已。所以問題又回到要碟煞還是框煞車的糾結,也只能留給樓主依個人喜好選擇了。PS:如果是我會把Fuji整車(含R0輪組)賣掉後貼錢買成車
一般市民組又不是要比賽根本不用去考慮爬坡速度問題當然是買碳輪既然買碳輪當然不會去買30的要也是42/42或42/65我用slr1 42/65爬坡也沒有覺得比較慢我之前是用dtswiss rr21db我現在還是32c的胎我助航站pr你可以參考看看我的車
我就是買2021版SLR1爬山我跟你說.....我都是下來牽車的!!!(遭打本肥宅130公斤 現在已經減到124公斤騎了快300公里 SLR1這組炭輪真耐操上山下坡上橋下橋淡水河濱爛路然後摔車也沒壞 真厲害比想像中的還堅固
vonyi wrote:TCR ADVANCED PRO DISC 我是不偏好碟煞或框煞。而且是不是PRO的車架,辨識度不高。這兩台價差快5萬塊,如果把c15跟pr2賣了就有6w5~7w的預算,這可以再讓你買到清倉的一級輪組、及其他更好的配備作點綴。我選擇TCR ADVANCED 62800這台+其他點綴。
跑0跟2021 SLR 1 我都有,老實說差不多(假日車手來說),“但是”誠心建議買118,000那台比較有升級的感覺。1. 碟煞2. OD23. 碳框4. 輪組比較寬比較穩,也可以兼容更寬的胎5. 折扣一定比62k的多6. CP值破表,以市民組實力來說基本已經到頂7. 買62k的你還是會想換輪組,結果花的錢一樣
joinfjoing12 wrote:跑0跟2021 SLR(恕刪) 我也在考慮要買碟跑0還是2021 碟slr1 。目前還不偏向slr1 是因為無框勾設計,若以後想換其他外胎,例如GP5000 TL 或其它非TL 外胎加內胎用時,就怕是G牌聲明無法裝上的款式。
dupla68 wrote:我也在考慮要買碟跑0還是2021 碟slr1 。目前還不偏向slr1 是因為無框勾設計,若以後想換其他外胎,例如GP5000 TL 或其它非TL 外胎加內胎用時,就怕是G牌聲明無法裝上的款式。 能裝只不過雞排故意找理由推卸責任吧你裝別的輪胎框壞了我不保固最近才看到一組SLR1裝馬牌GP5000問技師表示沒差啦都可以裝 我們才不鳥官網上寫的那東西