請找店家,保固好處理! 錢貴沒關係,至少有保障
taiyoto wrote:
無論正品或是假貨一定(恕刪)


小小提醒:

1. 一般台灣或是大陸廠家用的碳纖維多半來自碳纖維日本TORAY, TOHO,台塑..由於TORAY使用人較多,所以就以TORAY的產品型號做BENCHMARK.有T300(一般拿來做編織布),T700是最普遍使用的,高階一點就是T800甚至是T1000.沒有T600和T900這個品名吧!?

2. 炭纖車架產地,不論品牌,多半是大陸,越南,甚至柬埔寨生產的.台灣製造很少.所以說進口和本土又何差別?看是出自哪家製造商吧?
不是要潑冷水,但是狗媽 F12 才剛被 3K 大拋棄,這車架有好到讓你被毒成這樣?

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我去年才進口一支車架,Made In Taiwan,但是這支車架在台灣反而買不到,只好自己進口。

單單車架的運費一共花了將近 10,000 元。

車架本身很輕,但是進口運費是依照體積 + 重量複合計算,因此,會是一筆花費。

除非是稀有品,非得要自己從國外取得,除此以外,即便已經有經驗,但是我個人是不會考慮再自己進口。

尤其是為了省錢,這怎麼怪怪的,既然認定 F12 是真愛,國內也有貨,還想東想西的,那這真愛也太廉價。

你還是先冷靜冷靜吧,說一句站在旁觀者立場的意見,你是真的被毒到,但是 F12 並不是你的真愛。

以上提供參考。
Jelly99 wrote:
小小提醒:1. 一般(恕刪)



1. 有空去查 P牌的PRINCE 更正是T700
2. 大廠除了TREK之外 幾乎都在台灣開模製造,每個車架會寫產地,除非問了混淆才會寫 A.I.T (assembled in Taiwan),現在都很喜歡搞這一招,例如設計在美國,製造在大陸 (這個不會秀出來) 一堆跟大陸有關的會消失.
轉個彎就到 wrote:
不是要潑冷水,但是狗(恕刪)


運費10,000元 超級便宜,現在都要30,000起跳而且不含進口稅

感謝疫情的贊助 運費變貴,零件變貴,車要等半年 !!!!!!!!!!!!!!!!!
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轉個彎就到 wrote:
不是要潑冷水,但是狗(恕刪)


感謝大大的寶貴意見, 看了之前其他大大的回應後, 確實沒有把握掌握eBay或其他水貨的來源跟品質
因此這幾天還是有再跟捷世樂聊聊, 應該這週末會過去作sizing, 也順便當面再聊聊

不過3K大拋棄F12? 有文章連結可以參考嘛? 主要是什麼原因? 這台車很有剛性, 所以導致可能車比人兇
的評論是略有耳聞, 不過外觀確實是我目前的菜沒錯~
看了回文難怪那麼多假貨在外面趴趴造
PINARELLO 不一定要在傑世樂買,有其他地方也可以參考,例如高昌

那麼貴的車架,要先把幾個重點放在前面

1. 店家的服務(不是老油條服務,用經典話術來套你的路)
2. 售後服務: 要講清楚包含拿一些,黑自白字寫下來
3. 保養期間: 這個也是要講清楚
4. 付款條件: 很多都是買空賣空,車架那麼貴,可以的話刷卡下去,如果說另外加% 這已經違反了很多條例,可以告消,現在光華都不敢說要另外加%一堆有的沒有的
5. 傑世樂的運作,每家有點小差異,多比一下,不要找陳老闆,意義不大........
6. 初步階段,因為現在要訂,不見得有貨,至少要等半年 (會套出一堆客製化) ,先做好功課,分析優缺點


以上多看,多比較,不是比價錢,是要比便利性跟服務至上。現在車店也很現實

沒錢買BMW 他會建議你去看國產的TOYOTA


Doniii wrote:
感謝大大的寶貴意見,(恕刪)
taiyoto wrote:
1. 有空去查 P牌(恕刪)


那麼,你知道 Scott, Specialized, Canyon, Cannodale, Basso, Bianchi, etc..這些車架是MADE IN TAIWAN嗎?

產地也許不那麼重要,是哪一家廠做的才比較讓人放心.再者,有的MIT廠也不見得優於阿陸廠的.
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