第一台公路車選外表還是選配備?

顏色只要不要黑漆漆的我覺得都ok
阿宅仔
黑色也不錯看啊 我個人蠻愛消光黑
阿宅仔 wrote:
另外想問說為什麼bianchi...(恕刪)


捷安特尤其是TCR在台灣賣最好的原因是物超所值,SL Disc的一級車架還不用10萬塊,Bianchi的Specialissima單只車架價格就要TCR的一倍了,能見度當然比不上捷安特。

至於Sprint雖然是Bianchi的預算型車架,但比起捷安特二級車也是整整貴了一截。不過騎公路車這種東西很看心情,而且一個車架可以騎好幾年,如果預算夠的話,我會建議多花一點買Sprint,免得新車效應過去後,會開始覺得TCR制服車看到就煩。
JW75
開玩笑,TCR是捷安特拿出來大殺四方的大殺器,當年一出就震驚車壇,像一顆慧星墜落公路車界,開啟了傳統水平車架逐漸絕跡的歷史。捷安特的大名,可以說是跟TCR這款車綁在一起。
haitre
拿TCR跟Specialissima比!? 去瞭解一下Bianchi砸了多少錢跟NASA一起開發了CV , 開發成本完全不是一個檔次, 就一級車的售價來說Bianchi算很佛心了
唉,
總是要縱容自己不理性的任性,
這才是騎車的動力,
花了錢,
就多爬些坡,多流些汗水,就説得過去。

斤斤計較,就怕把熱情給抹滅了
阿宅仔
的確是這樣沒錯! 但現實還是要顧一下😂
阿宅仔 wrote:
最近很想入坑公路車,...(恕刪)

新手。
來01問。
口袋夠深嗎?
選塗裝,不管配備,一定會後悔。
選配備,不選塗装,也是一定後悔。
樓主是想花錢買後悔?
電影和廣告的台詞可以解決樓主選擇的問題,不過會把問題轉成口袋深淺的問題。
阿宅仔
看起來01不是一個新手應該踏足的坑😂
Dr.sam
您內行哦!
Bianchi的湖水綠真的很搶眼。
但如果想要更獨特的話,我會挑前幾年SPECIALISSIMA PANTANI二十週年紀念配色。
阿宅仔
大大這個完全是口袋深度的不同了[笑]
阿宅仔 wrote:
捷安特TCR跟Bianchi Sprint大家會怎麼選?

Bianchi 經典湖水綠的配色真的是好看,
Bianchi Sprint disc 在台灣賣九萬多元(打折後),
同等級的 TCR Advanced 2 Disc-KOM 打完折不到六萬元,
這三萬多元的價差不小就看你覺得有沒有值得了。
但是一輛車的價值在於你願意持續不斷的把他帶出門去騎,
騎的越多價值越高。
如果有家庭買喜歡的外表,
腳踏車跟電腦很像,
什麼都可以換,
整車換過一輪家人都不一定知道,
定義上車架沒換也還算同一台車,
有家庭的人這樣玩比較不會被念。

口袋夠深家裡沒人會念都買,
反正每台車調性都不一樣,
騎出去都很有樂趣,
玩具永遠不嫌多。
阿宅仔
原來是技術性換車
我也是新手,還在想要買哪一台。

Bianchi sprint看起來還不錯,湖水綠也好看。

想問其他人對單車有研究的大大,除了這個,還有其他的好選擇嗎?

我有看到pinaralle Paris 也不錯,這個要挑什麼顔色?

另外電變會好很多嗎?
當年入坑也是想避開制服車, 選了相對冷門的牌子Fuji
一開始連買了三台Fuji公路車newest, Roubaix, SL1
10年間也換過一些車.
最近又連買三台Giant公路車 Defy, Fastroad, TCR
才發現TCR才是最合適我的車.
真是繞了好大一圈.

你所愛的, 不見得是真正適合你的車.
經常買車才是正確的道路.
因為台灣能選擇的牌子太多了
2大台灣品牌就比國外車便宜的多
然後小廠的車也不會太差
選 Bianchi 會比較亮眼
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