沒有影響為什麼看到一些文章都建議可以去換2級的BB呢??有那位達人可以分享一下!

如果真的沒差別~~那用幾百的也OK????怪怪????

來自中和的白Octavia Combi RS
樓主我有問題想要問一下

這種油要先預熱讓它軟化嗎?

如果室溫下就是這樣的流動性,那油要如何保持在培林裡面

從你拍的照片可以看到,油有些從培林另一面漏出來

約多少公里要保養


下面是我用15W-40機油的實驗( 如果換85w-120可能會好些)



靜止


轉一下
gjh30 wrote:
哇,很棒的分享文。有...(恕刪)


關於軸承
小弟之前剛好有找過一些資料
假如不蓋蓋子一定事會更順暢的
但是完全無法防塵防水
不用多久灰塵跑進去軸承內部就會使軸承損壞

而油封又有分別
一般黑色塑膠蓋的稱為密封圈
而鐵蓋的為防塵蓋

密封圈防塵防水效果較好 但是與軸承少有接觸
就算是代號LLB的也是
而鐵蓋防塵性差 所以基本上壽命也會短 除非軸承外面另外有防塵設計
這2種軸承用手轉就可輕易發現差別

另外您提到
Tiagra的BB比剛換的7900BB還順
那應該是因為Tiagra已經使用過
BB有磨合 且一般軸承新品內部油會蠻多的
只要使用過多餘的油會滲透出來
所以會覺得7900BB好像比較不順
假如您7900BB用了好幾個月再來轉也會很多圈

而陶瓷BB因為內部陶瓷珠真圓度較一般鋼珠佳
這樣衣來軸承內部鋼珠滾動的阻力也會比較小
不過效果多大我就不知道了
我是蠻想試試看的

而樓主藉由更換軸承油品
改善滾動阻力也是種方法
不過軸承內部還是普通鋼珠
也不知道效果差多少說
請問樓主 SRAM一體BB可以使用嗎???
穿山甲 wrote:
樓主我有問題想要問一...(恕刪)

這種油我看馬克在用的時候就是半液態的
就說明書來寫 是寫說會附著在表面 上次有車友在p字道之前服用 到現在一千五百公里了 還是棒棒叫
不知是不是心裡作用因該比較大!

感覺錢太多。
55663035 wrote:
不知是不是心裡作用因...(恕刪)


屬於軸承這一類的東西

就跟信仰一樣

不可以太鐵齒

要保持寧可信其有不可信其無的態度

剛買來轉得順不順,也很難掌握

但是我們可以透過後天的膜拜和努力

去避免他轉不順

所以在沒有練車保養的時候

定時的普渡一下吃點好料

這樣才可以常保他轉得順順暢暢


我也是覺得

應該要在培零的有限壽命內

讓它時常保持最高表現

騎起來才爽快
TXXXN BB兩千多大洋哩˙˙˙陽極金色˙˙˙超滑順˙˙˙
我的愛駒TCR3只剩車架˙其他都換掉哩˙˙˙˙
campy record的bb也能這樣弄嗎?踩踏效率就會很多嗎?
thomas sun wrote:
我的愛駒TCR3只剩車架˙其他都換掉哩˙˙˙˙

那你差不多可以開始找車架了...
原來TCR3的零件都沒丟掉吧?那順便把原來的TCR3再組起來吧
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