隨著騎車的時間越來越長
我也將原本的TCR3 升級成了 TCR3 究極體
DURA ACE大盤+BB / DURAACE 前 後變/ ULTEGRA 12-27飛輪
ULTEGRA變把/ WIPPERMANN鍊條/RACING 7輪組/還有阿姆斯壯打死不換的坐墊SAN MARCO CONCOR LIGHT
若要以漫畫七龍珠來說 應該可算是賽魯的第二階段了吧
(僅剩車架及龍頭把手還是原廠)
由於已經肖想CAAD9很久了 所以每次去馬克那邊 都會借他的車來騎
剛性這些就不用講了 總覺得他的車騎起來 異常的順 可是看他用的也是標準件
並沒有某些異於常車的地方 於是我就問他 為何踩起來不太一樣
馬克就說 嘿嘿~你終於發現了 (這種故做神秘樣還真討厭)
我把DURA ACE原廠的油洗掉 換成這個神奇棒棒油了
於是我就坳他一定要幫我換
首先先把 大盤退下
TCR3究極體之BB改造
再用扳桿將DURA ACE的BB拆下
TCR3究極體之BB改造
TCR3究極體之BB改造
將防塵套取下及 將油封取下
TCR3究極體之BB改造
TCR3究極體之BB改造
先用WD40將原廠黏到不行的油稀釋
TCR3究極體之BB改造
用風槍將油吹出
TCR3究極體之BB改造
並將BB擦拭乾淨
TCR3究極體之BB改造
再來就是主角登場了 神奇棒棒油
TCR3究極體之BB改造
正解應該是 陶瓷潤滑劑才對
TCR3究極體之BB改造
首先將潤滑劑注入培零內 並用手將培零轉動
TCR3究極體之BB改造
TCR3究極體之BB改造
靜置五分鐘 讓潤滑劑滲入每個角落
TCR3究極體之BB改造
將油封裝回
TCR3究極體之BB改造
將防塵套裝回

TCR3究極體之BB改造

將bb牙紋上油



TCR3究極體之BB改造
用扭力扳桿將BB鎖回車架

TCR3究極體之BB改造
將大盤裝上 並用扭力扳手將螺絲上緊至 12-15 NM
TCR3究極體之BB改造
測試後 原本在未陶瓷化之前 CRANK在未掛上鍊條 旋轉僅不到兩圈就停了
但在陶瓷化後 空轉竟可達五圈 踩起來整個就是 棒 棒

就等這星期天上巴拉卡測試看看 再來寫心得報告
文章關鍵字
聽起來好像很棒....請問這樣弄要花多少錢呢...
就是愛騎車...
感覺弄了之後功力大增
只是這" 陶瓷潤滑劑 " 好像很少人賣
也可能是之前的油比較粘 所以轉比較少圈....
哇,很棒的分享文。有空也拆我那顆來玩玩,如果真的有空的話啦...
小弟並不懂車,但今天比較閒,所以想發問一下蠻愚蠢的入門問題。

請問那個BB的油封是做什麼的?當初原廠是如何封上去的?如果不裝油封的話,是不是可以轉更多圈?
不是打嘴砲,只是好奇,做一個假設,會不會這其中的差別在於油封...
嚴格來說,這個實驗過程有兩個變因,一個是潤滑油; 另一個變因是油封的拆裝或是大盤的猜裝 (那顆類似大盤迫緊螺絲的蓋子,轉的緊或鬆也影響到順暢度), 當然,潤滑油的可能性比較大。

記得幫友人換下Tiagra的BB,並換上7900BB。當時驚訝地發現其實Tiagra的BB可以轉好幾圈,7900 BB只能轉兩圈。 而7900的BB更新的,正是油封方式。此外,裝大盤時,當時友人用力旋轉蓋子,再鎖螺絲,結果大盤變的很緊。我跟友人說我記得那蓋子不是迫緊螺絲,那只是個蓋子,當螺絲鎖緊後,最後才裝上的蓋子, 所以我們又重玩了一次。 經驗是,用幾個月的Tiagra BB比新的7900BB空轉的更多圈。
結論是....沒有結論...

對了,你的車子好漂亮喔,不過我個人認為那個踏板其實還有一些升級的潛力...
我今天大概吃飽太閒了





個人經驗: 用原廠BB(新品) 空轉大盤 約4-5圈
改用TOXXN陶瓷BB 可以轉到8-10圈
ROLEX19710820 wrote:
個人經驗: 用原廠B...(恕刪)

如果用空轉來比是不公平的!!!
如果是沒上鍊空轉5圈
嗯...我那台窮人小折之前沒換大盤前!!
我也調到有這個程度!
不過!要轉更多圈也做的到!!
反正是滾珠的要多鬆都行!!!
重點在預壓之後!
甚至是不同方向的壓力!(拉提踩推都是對培林不同的施力)
他的形變量跟摩擦阻力

gjh30 wrote:
我跟友人說我記得那蓋子不是迫緊螺絲,那只是個蓋子,當螺絲鎖緊後,最後才裝上的蓋子

說是蓋子也不完全是個蓋子!
只是裝完後就只剩蓋子的功用!!!
他是用1.5n-m以下的力量把左曲柄迫入位置!
(有種可以用10的力量去鎖就準備再換一個了!!!)
而且他超會掉的.(因為我的就掉了..........)
是先用蓋子迫緊再鎖曲柄的螺絲(當然要半圈半圈鎖~~~)
再扣上安全扣(這個shimano家的說明書都有!!!)
就ok了!!!
如果沒有要重安裝那個蓋子就只有防塵而已!!!


gjh30 wrote:
不過我個人認為那個踏板其實還有一些升級的潛力...

我也是這麼覺得!!!....
以gj對伯伯組的看法.............
那個水壺架跟水壺也...........
跑7分看起來也不夠殺!!!
(不換輪組可以換胎.....)
gjh30 wrote:
哇,很棒的分享文。有...(恕刪)



那個BB的油封應該是用鋁片做的
外側再包一層橡膠
但油封只是蓋上 可明顯的看見培零的珠子
故我認為 這個油封有裝跟沒裝應該是轉一樣多圈
由於手邊也有一顆7900的BB 拆開看 內部結構是十分相似的
故認為應該還是潤滑油的黏度 影響順暢度

我車上的便宜BB..國產的..隨隨便便就空轉4-5圈..
已經很多文章提到..這種阻力對騎乘上"幾乎"沒有任何影響..
多說好話不要吵架..
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