轉載~Specialized 技術領跑環法自行車賽

afs123493 wrote:
Specialize...(恕刪)


這叫置入性行銷.

全世界都一樣啦.

連研究機構也都加入搞置入性行銷...它可是無所不在..

放輕鬆別想太多了.
2841u04 wrote:
Contador 從Trek 換成 Specialized 還是黃杉
Cavendish 從 Giant 換成 Scott 還是平路衝刺王
會被環法車隊採用的車差異根本不大


講的非常實在
應該也都能說是台灣之光吧!

TREK =>巨大代工
SCOTT =>巨大代工
Specialize =>美利達持股,巨鳳代工(巨大子公司)

這樣看來誰比較利害呢?
sking17 wrote:
.....也幫 M01 捧捧場
登個長期廣告怎麼樣?
順便辦個試騎活動吧!
..(恕刪)

+1

我要登記2011款 Roubaix SL3 成車,
有請 01 蔣大大力促成。
感謝 感謝
秋水 wrote:
+1我要登記2011...(恕刪)


+1
我也想試騎師盃袖賴~~~
afs123493 wrote:
Specialize...(恕刪)


其他不比...光安全帽他們家就輸了bell , giro 一截..

Bell, Giro, Easton 還是同一家公司

車隊選手都是贊助的.....

名列前茅的giro, bell安全帽選手比他們多多了...

Cadel Evans -> Bell + BMC +easton 零件
Andy Schleck -> Bell
Alberto Contador -> Giro
Denis Menchov -> Giro
Alexander vinokourov -> Giro
Robert gesink -> Giro
Ryder Hesjedal -> Giro
Chris Horner -> Giro
Levi Leipheimer (Giro Helment, eyewear and shoes)


yuhdar wrote:
應該也都能說是台灣之...(恕刪)


不知道2011年度的哪邊生產的

不過2010年以前的高階車種都還是在美國生產的

當然包括Contrador的環法環西環義冠軍用車
yuhdar wrote:
應該也都能說是台灣之...(恕刪)


代工不代表有技術....能代工iphone 的工廠能自己研發嗎? 答案是不可以.

能代工代表製造技術到一定層次..不代表設計研發可以做到..

如果是ODM那代表設計研發都到位..如果是EMS那只是製造能力夠水準
Specialized無疑是這次行銷最成功車商
若有實力好想收集 每屆黃杉全身裝備跟車子
yuhdar wrote:
應該也都能說是台灣之...(恕刪)


Specialize =>美利達持股,巨鳳代工(巨大子公司)

大哥, 不知您資料從何而來, 但您對Specialized的資料有誤歐,
我指的是代工的部分
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